CPF - Catalyzed Particulate Filter

Filtr cząstek stałych a dokładnie katalityczny filtr cząstek stałych CPF montowany w samochodach marki Hyundai w silnikach CRDi. Jest to system oczyszczania spalin zarządzany przez elektroniczną jednostkę sterującą (ECU) silnika. Filtr działa na podobnej zasadzie jak DPF/FAP ale nie potrzebuje additiv (dodatkowy płyn potrzebny do wypalania filtra) podczas procesu oczyszczania. Specjalnie w tej konstrukcji opracowano wielostrefowy filtr cząstek stałych (MPF), który służy jako narzędzie symulacyjne do dostarczania danych diagnostycznych do OBD do zarządzania aktywną regeneracją CPF. Specjalne czujniki systemu MAF umieszczone zarówno przed jak i za filtrem mierzą odpowiednie wartości na podstawie których sprawdzana jest przepustowość filtra. W przypadku przekroczenia zadanych wartości granicznych oznaczających zapchanie się filtra CPF jednostka sterująca wymusi na zwiększenie temperatury do ponad 600 stopni i tym samym cząski zapychające filtr zostaną wypalone. Podczas wypalania filtra tak jak w innych takich wspomnianych układach stosowany jest dodatkowy wtrysk paliwa przez co zwiększa się jego chwilowe zużycie.