INTERCOOLER

Chłodnica powietrza doładowującego w silnikach z turbodoładowaniem. Służy do zwiększenia sprawności silnika. Pracująca wśród spalin turbina dość mocno się nagrzewa, przez co wyraźnie wzrasta temperatura zasysanego powietrza (rozrzedza się). Im temperatura powietrza jest niższa, tym wyższa jest jego gęstość, a co za tym idzie - zawartość tlenu w jednostce objętości. Ponieważ zaś turbodoładowanie umożliwia wtłoczenie dużo większej ilości powietrza do cylindrów i przez to spalenie większej dawki paliwa, większa gęstość to jeszcze wyższe osiągi. Intercooler może być zwykłym wymiennikiem ciepła z naturalnym owiewaniem (pęd powietrza jadącego auta), może też mieć chłodzenie wymuszone (wentylator), a nawet wodne. W takich wysilonych samochodach, jak np. Subaru Impreza WRX STi czy Mitsubishi Carisma Evo VII, stosuje się natrysk wody na intercooler, co ma za zadanie jeszcze silniejsze schłodzenie.