Multitronic

Multitronic to nazwa skrzyni biegów produkowanej przez firmę Audi. Jest to skrzynia biegów bezstopniowa (CVT - Continuously Variable Transmission), która zastępuje tradycyjną skrzynię biegów z manualną zmianą biegów lub automatyczną skrzynią biegów.

W skrzyni Multitronic nie ma oddzielnych biegów, ale w zależności od potrzeb, ciągła regulacja przekładni pozwala na płynne dostosowanie przełożenia do prędkości i obrotów silnika. Skrzynia Multitronic wykorzystuje tu skomplikowanej budowy elastyczne paski stalowe. W związku z tym możliwe jest przenoszenie bardzo wysokich wartości momentu obrotowego, sięgających obecnie 370 Nm.

Podczas jazdy, skrzynia Multitronic stale monitoruje prędkość i obroty silnika oraz inne czynniki, takie jak prędkość jazdy, położenie pedału gazu i obciążenie samochodu. Na podstawie tych informacji skrzynia decyduje o optymalnym przełożeniu, które zapewnia najlepsze osiągi przy minimalnym zużyciu paliwa.

Skrzynia Multitronic posiada również kilka trybów jazdy, które pozwalają kierowcy dostosować jazdę do swoich preferencji. W trybie manualnym kierowca może samodzielnie wybrać odpowiednie przełożenie, podczas gdy w trybie automatycznym skrzynia dobiera je automatycznie.

Podsumowując, skrzynia Multitronic to zaawansowany system, który pozwala na płynną i efektywną jazdę. Jednakże, ze względu na swoją skomplikowaną budowę, wymaga ona regularnych przeglądów i konserwacji, aby działała bezawaryjnie.