SPOILER

Element aerodynamiczny mający za zadanie zmianę kierunku lub sposobu opływu powietrza wokół nadwozia lub podwozia samochodu. W seryjnych autach jego znaczenie jest niewielkie, natomiast w pojazdach wyczynowych stanowi o ogromnych różnicach w szybkości (szczególnie na zakręcie) i trzymaniu się jezdni przez auto. Skuteczność spoilerów mierzy się w sporcie wyczynowym siłą docisku, decydującą o zachowaniu przyczepności lub stabilności. Przykładowo w Formule l spoiler-lotka stabilizująca o powierzchni dłoni dziecka montowany na tylnym skrzydle (to oficjalna nazwa największego spoilera tylnego) daje dodatkowy docisk o wartości 50 kG.