Wałek królewski
- Skróty dotyczące terminów motoryzacyjnych
-
Wałek królewski - co to znaczy?
Wprowadzenie wałka rozrządu do głowicy miało na przestrzeni rozwoju silników wiele postaci. Najprostszym rozwiązaniem stosowanym do dziś jest napęd za pomocą łańcucha. Pierwsze konstrukcje to tzw. wałek królewski. Wtedy nie ma łańcucha, a wałek królewski łączy bezpośrednio wał z wałkiem rozrządu (np. silnik OHC). Minusem tego rozwiązania była głośna praca i stosunkowo wysoki koszt wytworzenia elementów z kołami zębatymi do wałka dlatego pomimo bardzo wysokiej trwałości zrezygnowano z niego na rzecz rozrządu napędanego łańcuchem lub paskiem.
