HBA - Hydraulic Brake Assist

Jest modułem oprogramowania ESP, który steruje gradientem wzrostu ciśnienia w chwili, kiedy kierowca hamuje. Rozpoznanie paniki następuje wtedy, kiedy gradient przekracza założony próg.

Prowadzone przez lata testy i badania konkretnych wypadków potwierdziły wcześniejsze obawy specjalistów od bezpieczeństwa. W krytycznej sytuacji zdecydowanie za lekko wciskamy hamulec wydłużając znacznie drogę hamowania. W takim przypadku nie trudno o wypadek. Inżynierowie Volkswagena opracowali system wspomagania układu hamulcowego, którego celem jest pełne jego wykorzystanie i skrócenie drogi hamowania. System analizując prędkość, jak również czas reakcji – czy hamulec wciskany jest stopniowo, czy energicznie – wspomaga siłę hamowania. Działanie tego urządzenia odczują wszyscy podróżni – samochód wyraźnie traci prędkość. Jego uzupełnieniem są inne systemy, które czuwają nad utrzymaniem optymalnej przyczepności opon i kierunku jazdy.