Automatic Differential Brake (ADB)

Automatic Differential Brake (ADB) to system stosowany w niektórych samochodach, który ma na celu poprawę bezpieczeństwa podczas jazdy w trudnych warunkach drogowych, takich jak śliska nawierzchnia czy pokonywanie zakrętów z dużą prędkością.

Działanie systemu ADB polega na automatycznym hamowaniu koła, które traci przyczepność, a jednocześnie przekierowaniu momentu obrotowego na koło, które ma lepszą przyczepność. Na przykład, gdy samochód wchodzi w zakręt zbyt szybko i wewnętrzne koło zaczyna tracić przyczepność, system ADB może hamować to koło, jednocześnie przekierowując moment obrotowy na zewnętrzne koło, które ma lepszą przyczepność. Dzięki temu system ADB pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem i zapobiec poślizgowi.

W niektórych systemach ADB, hamowanie koła odbywa się poprzez zastosowanie hamulców. W innych systemach, ADB może wykorzystywać system kontroli trakcji, aby hamować koło z mniejszą przyczepnością i przekierowywać moment obrotowy na koło z większą przyczepnością.

Warto zauważyć, że system ADB nie jest samodzielnym systemem hamowania, a jedynie uzupełnieniem innych systemów takich jak ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) i ESP (system stabilizacji toru jazdy). System ADB może być stosowany w połączeniu z tymi innymi systemami, aby zapewnić jeszcze większe bezpieczeństwo na drodze.