Advanced Disk System (ADS)

Ulepszony układ tarcz, nazwa hamulca tarczowego opracowanego przez firmę Delphi, zawierającego dwie tarcze pływające zamontowane na wielowypuście piasty koła oraz nieruchomy zacisk jednotłokowy o trzech wkładkach ciernych, z których jedna - środkowa - umieszczona między tarczami jest dwustronna (cztery okładziny cierne łącznie), zaprezentowanego w 2003 roku, umożliwiającego uzyskanie momentu hamowania większego o 70% w porównaniu z konwencjonalnym hamulcem jednotarczowym o takiej samej średnicy tarczy oraz wymagającego o połowę mniejszej siły hamowania w porównaniu z klasycznym hamulcem.