S-AWC (Super All Wheel Control)

System aktywnej kontroli napędu na cztery koła S-AWC (Super All Wheel Control). Oprócz systemów Sport ABS (sportowy ABS), ACD (aktywny centralny mechanizm różnicowy) i AYC (aktywna kontrola znoszenia) zastosowano dodatkowo układ ASC (aktywna stabilizacja toru jazdy). S-AWC koordynuje pracę powyższych systemów, regulując tym samym moc silnika i siłę hamowania każdego koła z osobna. Zapewnia to większą przyczepność w trakcie wykonywania manewrów oraz lepszą kontrolę nad pojazdem w każdych warunkach drogowych. System S-AWC może pracować w trzech trybach: TARMAC (suche, utwardzone nawierzchnie), GRAVEL (mokre i nieutwardzone drogi) oraz SNOW (drogi pokryte śniegiem). System pozwala kierowcy wybrać najbardziej odpowiedni dla danych warunków drogowych tryb i zapewnia większą stabilność toru jazdy.

W skład systemu S-AWC wchodzą:
Aktywny centralny mechanizm różnicowy ACD (Active Center Differential)
System kontroli znoszenia AYC (Active Yaw Control)
Sportowy system ABS (Sport ABS)
Aktywna stabilizacja toru jazdy ASC (Active Stability Control)