Smary do łożysk kół

19 Cze 2007, 15:37

Jakie smary są przede wszystkim polecane do łożysk kół? Czy poszczególni producenci zalecają dla swoich produktów szczególne smary? Czy producenci samochodów stosują się do przebiegów między wymianami do zaleceń producentów łożysk lub smarów, czy określają swoje przebiegi?

29 Mar 2008, 17:49

Smar w łożyskach zastosowany oryginalnie przez producenta się nie wymienia. Łożysko smaruje się raz na jego żywot.

03 Paź 2008, 15:55

łożyska do kół w samochodach osobowych moga byc kulkowe albo stozkowo oporowe.
kulkowych jedno czy dwurzedowych nie smarujesz bo sa uszczelnione i ze smarem.
stozkowe nie sa nasmarowane fabrycznie wiec musisz kupic jakis smar.
kup smar do łożysk dobrej firmy tzn mobil castrol fuchs timken elf.
jezeli dosmarujesz je po 50 tys na pewni nie zaszkodzi a jednoczenie skasujesz luz dokreceniem nakretki.

03 Paź 2008, 19:14

stozkowo oporowe.

Ale masz nazewnictwo. Te łożyska tak się nie nazywają. Nazywają się poprzeczno-wzdłużne lub skośne.

I fakt masz racje te akurat trzeba smarować.

05 Paź 2008, 08:57

pokaz mi ktora firma nazywa łożyska stożkowe-łozyskami poprzeczno wzdłużnymi albo skosnymi.sam gosc ktory je wymyslil henry timken tak je nazwal.

06 Paź 2008, 21:57

Dużo firm nazywa te łożyska stożkowe (bo ta nazwa jest jak najbardziej poprawna) ale stożkowo oporowe to już nie (Może potocznie ktoś mówi tak jak na koło zębate mówią zębatka).

Ale każdy niech sobie nazywa tak jak mu wygodnie.

25 Gru 2008, 11:38

Najlepszy smar do kazdego łożyska jest smar zielony lub producenta

23 Sty 2009, 15:12

Maki napisał(a):Smar w łożyskach zastosowany oryginalnie przez producenta się nie wymienia. Łożysko smaruje się raz na jego żywot.

Maki, ty to masz wiedzę w eksploatacji łożysk, niektórzy jak poczytają to pewnie łapią się za brzuchy. Jak masz samochód który ma przebieg 20-50 tyś to wiadomoże, że nie będziesz takich łożysk smarował bo to by było bezsensowne, ale zapytaj tych którzy mają samochody od 300 tyś w górę czy oni nie smarowali łożysk w kołach, w alternatorach itd.,a o ciężarowych już nie będę wspominał. U niektórych łożyska pracują po kilkaset tysięcy, a ty jeśli nie smarujesz to wymieniasz po 100. Jest takie mądre powiedzenie " jak nie posmarujesz to daleko nie pojedziesz " . Pozdrawiam wszystkich.

26 Sty 2009, 22:19

Czytaj z uwagą. Łożysk które nie są w 2 częściach i posiadają uszczelki smaruje się raz na żywot łożyska.

A łożyska 2 częściowe powtarza się smarowanie co jakiś czas.

Takie jak to:

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

26 Sty 2009, 22:38

Maki, to świadczy tylko o jednym, że mało masz praktyki za sobą!
Teoria to nie wszystko, zapytaj kogoś kto ma kilka lat doświadczenia w mechanice i nie pisz bzdur.
Pozdrawiam

26 Sty 2009, 22:44

A i jeszcze jedno te uszczelki to się zdejmuje i dopiero się smaruje, a po nasmarowaniu zakłada się z powrotem.

27 Sty 2009, 12:12

Jak ty byś zdjął tę uszczelkę to możesz sobie wtedy jedynie wyrzucić na śmieci, ponieważ nie zdejmiesz jej w taki sposób by jej nie uszkodzić, a jak już to nie założysz jej tak by spełniała swoją funkcję. I ty nie gadaj bzdur bo to ty się nie znasz.

27 Sty 2009, 21:09

He he dobre !

28 Sty 2009, 16:14

Co he he dobre? To że gadasz bzdury. To fakt dobre

16 Mar 2009, 21:09

Mike, kolega kari323f ma racje można smarować łożyska jak najbardziej. Ale kto to robi??? W praktyce jak łożysko chuczy lub wyje to się dopiero myśli że warto było smarować. Ale niestety już jest za póżno i trzeba wymienić na nowe. A jak zdejmiesz tą osłonke łożyska? bardzo prosto. Cieniutki śrubokręt bo jest gumowa zazwyczaj. Zakłada się palcami równie łatwo jak zdejmuje. Więc nie myśl że coś się uszkodzi bo nie robisz tego młotkiem

Smary do łożysk kół

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum