Sportowe auto do renowacji

27 Maj 2016, 23:43

Witam wszystkich:) chcialbym zakupic jakiegoś sportowego japonczyka do odbudowy(bez skrzyni i silnika) za ok 10 k plus jakies 10k na mechanike tylko nie wiem na co sie zdecydowac. Auto byloby uzytkowana raz na dzien do lekkich szalenstw. Na poczatku myslalem nad supra mk3 i wsadzeniu lekko zmodzonego 7m ze skrzynia 154 ale slyszalem ze jest to bardzo kaprysny pojazd, wiec szukam czegos innego. Auto bedzie mialo jakies 200km i z czasem moze dostanie turbo.Co polecacie?

27 Maj 2016, 23:58

IMO te 10k na remont to pobożne życzenie, zwłaszcza, jeśli mówimy o Suprze

28 Maj 2016, 00:45

Ogólnie Twój budżet nie pozwala na zakup sportowego JDM ewentualnie s13 ale i tak za 10k nie ma co się spodziewać fajerwerków... za drugie 10k 13kę uzdatnisz do jazdy co tak naprawdę nie wiele znaczy bo w serii to autko jest kupą a silnik ca jest gorszy od 7m.

Może mr2 n/a i coś tam podrobić żeby fajnie jechał w serii i dobrze wyglądał...

28 Maj 2016, 00:53

CRX jest dobrą opcją

28 Maj 2016, 08:28

Widzialem Na allegro mk3 za 5 ktora nie wygladale rewelacyjnie ale srodek byl ok i sadzilem ze 15k starczy mi na to zeby uzdatnic ja do jazdy.

28 Maj 2016, 09:42

Daro255s napisał(a):Widzialem Na allegro mk3 za 5 ktora nie wygladale rewelacyjnie ale srodek byl ok i sadzilem ze 15k starczy mi na to zeby uzdatnic ja do jazdy.

Dam Ci prosty przykład:

r154 (koszt na allegro 2,5k), zestaw naprawczy 2,5k+robota i olej, sprzęgło 1k, silnik 7mgte panewki+robota+części typu uszczelniacze, pierścienie 5k...turbina 2k, zestaw hebli dobrych do szybszej jazdy to 1,5k, koła 2k, opony 1,5k,

Weź kalkulator i policz sobie a pominąłem budę, zawieszenie, elektromechanikę itp...

Oczywiście jak będziesz robił sam coś zbudujesz ale jak zlecisz to zapomnij...

p.s.

No i nie słuchaj w tej kwestii mitomanów o tanich napraw.

Pomyśl o :

Mr2, Mx5, cela6 gt, lexSC od 15k ale baza super no i UZ/JZ, Lex gs mk1 na nim zarobisz no JZ bez VVTi

28 Maj 2016, 09:59

Przy odbudowie koszty licz minimalnie cena bazy x 2,5. To jest takie minimum, żeby był to dobrze zrobiony projekt. Po drodze zbiera się masę drobiazgów, które windują cenę.

28 Maj 2016, 11:11

OW05 napisał(a):Przy odbudowie koszty licz minimalnie cena bazy x 2,5. To jest takie minimum, żeby był to dobrze zrobiony projekt. Po drodze zbiera się masę drobiazgów, które windują cenę.

Niestety w przypadku taniej bazy nie sprawdza się ta zasada... już nie mówiąc o takich przypadkach gdzie dorwiemy coś wyjątkowego i chcemy iść pedantycznie w oryginał .

Brałem udział w renowacji prawdziwego gti-ra (650szt. ) to np: zestaw nowych uszczelek (w ASO) do okien i drzwi to 1,2k... ale eur