Sprinter 210D 2.9TD 100KM - max prędkość tylko 120kmh ?!

19 Cze 2008, 13:44

Witam wszystkich na forum!

Moje pytanie jest takie:

Kupiłem sprintera 210D silnik 2.9 td moc 100km wersja średnia , blaszak, prosto z niemiec ,problem jest z jego max prędkością, jedzie 120km h pedał w podłogę i ani kmh więcej, czy może on mieć jakiś ogranicznik czy one do tylu tylko sie rozpedzają???

Pozdrawiam! Piotr

19 Cze 2008, 21:10

100KM to nie zbyt dużo jak na takie wielkogabarytowe auto. Ale 120km/h to chyba troszku malutko. Poza tym silnik prawie 3l jeszcze tylko który to rok?

19 Cze 2008, 23:11

Auto jest z grudnia 1998.

19 Cze 2008, 23:38

No to stanowczo za mało jedzie. Zależy oczywiście od tego jak silnik jest utrzymany, ale powinien wyciągać dużo więcej. Moje polo z 1991 roku z litrowym silnikiem i 45koniami wyciąga max 150.

21 Cze 2008, 19:24

musi miec jakis ogranicznik bo nieraz ja osobowka niemoge nadazyc za sprinterami a jak ma rowne 120 to nak bank ma ograniczenia

04 Lip 2008, 14:41

To nie możliwe......Sprintery znacznie więcej pocinają

30 Sie 2008, 14:52

kolego a wymieniłes filtr paliwa i powietrza??

04 Wrz 2008, 18:53

Olej i wszystkie filtry zostały wymienione, a na komputerze nie wykazało żadnego błędu....

18 Wrz 2008, 15:24

Tylni most masz "szybki", czy "wolny" ?
Przy jakich obrotach masz maksymalną prędkość?

20 Wrz 2008, 14:18

Niestety nie ma obrotomierza , w jaki sposób sprawdzić jaki jest rodzaj mostu?

06 Lis 2008, 21:50

ja tez mam takiego samego sprintera tez z tego roku, lecz dziwię się, ze jedziesz tylko 120. Masz najlepszy silnik w sprinterze jaki kiedykolwiek był w tych samochodach. Coś musi być nie tak i nie przypuszczam, że to sprawa dyfra. A od początku masz taki problem? czy jeździł normalnie, a później się coś zrypało?

07 Lis 2008, 12:57

Od początku jest tak samo, jedzie na prostej na 5 biegu 120km/h z groszami..., słyszałem że 210 i 310 latają na maxa ok. 150 km/h, w jaki sposób sprawdzić czy z dyfrem jest wszystko w porządku ?

07 Lis 2008, 16:09

szybki dyfer ma przełożenie 41:11. Musisz sprawdzić liczbę zębów na wałku atakującym i kole talerzowym. Chyba, że są inne ograniczenia w systemie przyspiesznika: albo jakiś mechaniczny ogranicznik przy pedale gazu, albo elektronika i to jest już gorsze do wykrycia - komputer nic nie pokaże.
Jak będziesz w Lublinie to porównamy maksymalne obroty z moim sprinterem. Może mała prędkość tkwi właśnie w zbyt niskich obrotach, spowodowanych wspomnianymi organiczeniami. Albo jest gdzieś przydławiony.