Śruba przy przepustnicy - do czego ona służy?

03 Kwi 2023, 20:10

Witam do czego służy ta śruba.Auto Hyundai sonata ,dołączam zdjęcie do postu.

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Dzięki za odpowiedź

04 Kwi 2023, 08:15

Wygląda jak śruba od regulacji ogranicznika powrotu przy sprężynie. Zerknij na zdjęcie gdzie zaznaczyłem o co chodzi. Przepustnica chyba tak jak u Ciebie lub bardzo podobna.

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

04 Kwi 2023, 11:21

Z tego co pamiętam, to jest śruba mocująca przepustnicę. Po jej odkręceniu powinna wyjść cała przepustnica - chwytasz kluczykiem 7 za ten wystający element i kluczek 10 odkręcasz nakrętkę. A ogranicznikiem jest taki dzyndzelek na tym półksiężycu który rusza się razem z przepustnicą. Ale mogłem pomylić gaźnik z Sonaty z innym, aczkolwiek jak dobrze pamiętam, wszystkie gaźniki były zbudowane na tej samej zasadzie. Niektóre np. w Oplu różniły się tylko tym, że miały bimetal jeszcze. W Sonacie chyba nie ma.

05 Kwi 2023, 13:56

Tak przepustnica no wygląda na taką samą tam w środku patrząc od góry zdjęcia jest śruba na krzyżaka małego

05 Kwi 2023, 14:23

To jest śrubka do ustawienia minimalnego uchylenia przepustnicy . Zadasz pewnie pytanie czy nią pokręcić . Raczej nie .. Jeśli tak to trzeba znać wytyczne serwisowe . Szczelina między przepustnicą a tzw gardzielą musi być . Jej wielkość jest uwarunkowana . Działa to tak że na wolnych obrotach powietrze musi się dostać do silnika . Jego ilość jest stała . Natomiast regulacja wolnych obrotów polega na tym że równolegle do przepustnicy jest dodatkowy kanał powietrza przysłaniany / odsłaniany przez regulator wolnych obrotów zwany silniczkiem krokowym . Ogranicza / dodaje powietrza aby utrzymać określone wolne obroty . Ilość powietrza przepływającego przez przepustnicę i silnik krokowy się sumuje . Z tym że przez przepustnicę jest stała a sumaryczną reguluje silnik krokowy . Jeśli przepustnica będzie za bardzo otwarta to silnik krokowy nie będzie w stanie zmniejszyć ilości powietrza ( będą za wysokie wolne obroty ) bo zakres jego regulacji będzie niewystarczalny . W przypadku zbyt małego otwarcia przepustnicy sytuacja będzie odwrotna . Poza tym tam z drugiej strony jest czujnik otwarcia przepustnicy . Informuje sterownik silnika o jej uchyleniu. Sterownik wtedy wie czy mają być wolne obroty , czy częściowe obciążenie , czy pełne i na tej podstawie dokonuje regulacji pracy silnika.

Śruba przy przepustnicy - do czego ona służy?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum