Stuka przy skręcie kół Master

13 Kwi 2009, 09:29

Witam. Problem dotyczy Reno Master 2000r 2.8dTI. Jak skręcam koła do oporu to już przy max skręcie kół słychać jakby coś strzeliło z okolicy przedniego zawieszenia(strzela tylko raz przy skręcie w lewo i w prawo). Dodam jeszcze, że przy skręcaniu kół zaczyna pulsować kierownica i drga przy tym cała kabina. Już sam nie wiem w czym tkwi problem, czy w maglownicy czy w półosiach. Proszę o pomoc i z góry dziękuję

13 Kwi 2009, 14:42

Jak ma przedni napęd to prawdopodobnie przeguby

13 Kwi 2009, 17:49

Zgadzam się z bananem przeguby jak jasny gwint

13 Kwi 2009, 18:47

A może też być maglownica. Jak ograniczniki skrętu dochodzą do końca to wspomaganie pompuje dalej i trzęsie kierownicą bo chce skręcić jeszcze a ogranicznik nie pozwala. Napisałem to nie zrozumiale i wątpie że to może być ta przyczyna ale....

13 Kwi 2009, 19:57

Tak kolego, tylko że zaczyna trząść kierownicą już w połowie skrętu kół. Ciekawe czy tak się zachowują zużyte przeguby.

14 Kwi 2009, 11:49

To raczej nie przeguby a pozatym l;atwo je sprawdzic skrec na maxa kola i mocno rusz tak pozadnie jak edzie halas to przeguby jak nie to nie przeguby. Moze byc cos z przekladnia kierownicza zobacz tez czy masz oleju do wpomagania odpowiednia ilosc.

Stuka przy skręcie kół Master

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum