REKLAMA
Mam problem z układem kierowniczym, otóż słuchać stuki na kierownicy, które nie zawsze występują. Zazwyczaj podczas większych skrętów kierownicą, np. na rondzie gdy z dużego skrętu zaczynam prostować kierownice stuka, dźwięk roznosi się po całej kierownicy i czuć go w dłoniach w chwili stuknięcia.
Filmik (stuki słychać w 1s, 5s, 9s, 12s):
[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]
Co to może być?
Zauważyłem też, że kierownica jakby działała o wiele luźniej przy wyproście i zakresie ruchu 1 cm w lewo <- i 1 cm w prawo ->, dopiero jakby od centymetra w daną stronę czuć opór.
Wspomaganie mam prawdopodobnie elektryczne, nie mam zbiornika do płynu.
