SUbaru Impreza GC czy BMW E46?

27 Lut 2015, 22:54

Witam, poszukuję jednego z tych samochodów, myślę, zastanawiam się, decyduję się na Subaru, ale po paru dniach zaczynają się wątpliwości i myślę o BMW...
Proszę o pomoc w wyborze samochodu dla mnie, jeśli chodzi o Subaru to mniej więcej wiem czego się spodziewać, silniki bardzo wytrzymałe, większość części nie jest droga, oczywiście mowa o silniku 2.0 bez turbo, a BMW 1.9, samochód ma służyć jako dupowóz do codziennej jazdy.
Myślę nad zaletami i wadami obu i sam nie wiem...
Impreza:
Zalety;
-napęd na 4 koła, można nieźle pojeździć bez większych obaw, a jak wpadnie w poślizg to wyjść łatwiej niż mając tylko napęd na tył
-idiotodoporny silnik
-dość tanie części
-czasami dość tanio można wyrwać fajną sztukę
-możliwość taniego "tuningu" - hamulce, zawieszenie, fotele od wersji GT
-lepsze przyspieszenie niż E46 (według danych technicznych)
Wady;
-trzeba umieć tym jeździć (podobno zero skręcania jeśli samochód nie jest w ruchu, jak najkrócej trzymać na sprzęgle)
-nadkola rdzewieją
-słaby środek (oryginalnie kijowe fotele, zero skóry i bajerów, z jednej strony dobrze, z drugiej trochę smutno)
E46:
Zalety:
-podobno silnik jest dość wytrzymały
-wygląda bardzo dobrze jak na tamte lata
-możliwość trafienia dobrego wyposażenia, skóry itd
-bezpieczeństwo
Wady;
-często olej kapie spod silnika
-słaby dyfer co chyba wyklucza latanie bokiem od czasu do czasu
-podobno serwis jest drogi, tak samo części
Oba mi się podobają, lecz wydaje mi się, że jeśli chodzi o koszty utrzymania Subaru będzie tańsze, czekam na odpowiedzi

27 Lut 2015, 23:00

No nie wiem czy do Subaru są takie tanie części

Ogólnie to wybierasz w autach z silnikami, które wcale nie pasują do nich. Auta może będą się dobrze prowadzić ale zabraknie mocy i to zniszczy całokształt.
Osobiście zdecydowałbym się na jakiś bardziej przyziemny jak to nazwałeś dupowóz niż kupować i płacić coś co czymś nie jest.

27 Lut 2015, 23:04

Spokojnie, 125km w takiej Imprezie mi wystarczy, póki co wszystko czym jeździłem nie miało nawet tych 100km i jakoś żyję, wiadomo fajnie by było mieć coś co ma 6s do 100, no ale trzeba brać to na co się ma kasę, jeśli chodzi o ceny części to zależy jeszcze co, ale na pewno taniej wychodzi niż GT, w które wkłada się co chwilę, chyba że ktoś spokojnie jeździ, ale nie do tego ono służy.

27 Lut 2015, 23:11

Ostatnio przeglądałem sporo tematów na forum subaru odnośnie GC i tam możesz zasięgnąć kilka ciekawych opinii. Ale każde gwarantuje, że zechcesz większy silnik zaraz, bo spalanie w tej wersji dobija

27 Lut 2015, 23:19

też czytałem, nie mój budżet to po pierwsze, dobre GT to koszt ponad 20000, dodatkowo u nas praktycznie wszystko nadaje się tylko na złom, o GT za 10000 nawet nie mówię bo nie ma co. Spalanie może jest podobne, ale co z tego jeśli koszty napraw, które będą dużo częstsze mnie zrujnują doszczętnie, a nie chcę żeby samochód więcej stał niż jeździł, no i takie 220km to też kusi i dobrze wiem, że zbyt często bym te koniki gonił na maksa.

28 Lut 2015, 00:01

Ile masz kasy? 125 koni to na fwd jeszcze pojeździsz od biedy... a Ty myślisz o awd? Przecież to porażka totalna będzie. Kup E46 będzie tańsze w utrzymaniu i lepiej wykonane. Tylko jakiś solidny silnik R6. Minimum 2.2.

01 Mar 2015, 21:33

e46 odpada ze względu na zbyt wysokie koszty utrzymania, póki co mam okazję kupić Imprezę z 2002, w tym tygodniu pojadę ją obejrzeć, jeśli będzie ok to biorę, wyniesie to prawie 15000, no ale jeśli będzie warto to czemu nie, silnik 125KM, ten sam co w starszej generacji, więc nie boję się kosztów, chyba że silnik będzie zajechany

01 Mar 2015, 21:51

Za 15 tys. zł jest tylko jeden słuszny wybór, a nazywa się Lexus IS 200

01 Mar 2015, 22:03

uzasadnij dlaczego. Koszty utrzymania, awaryjność, moc, jaki napęd i wszystko co wiesz, myślałem że te Lexusy to koszt 30k+

02 Mar 2015, 08:36

E46 odpada ze względu na koszty utrzymania? Impreza to będzie dużo droższa impreza... Lexus też będzie droższy.

02 Mar 2015, 08:51

mly96 napisał(a):Koszty utrzymania,

Jak kuoisz złombola

to bedą koszty a jak kupisz auto zadbane to czeka Cię inny rodzaj nie psucia się czyli wymiana oleju, zadbanie o heble i to właściwie wsjo

mly96 napisał(a): awaryjność

Trudno o niej pisać bo tak naprawdę nic się nie psuje... bywają problemy z zaciskami hamulcowymi.
Zresztą wejdź sobie na lexus-forum i poczytaj o awariach a później porównaj do marek konkurencyjnych np: bmw

mly96 napisał(a):jaki napęd i wszystko co wiesz,

napęd RWD, są wersje z LSD, automat zamula ale jest mega trwały, manual 6biegów też jest ok.
Ogólnie auto obliczone na o wiele większe moce więc z seryjnymi parametrami dobrze sobie radzi.

mly96 napisał(a):wszystko co wiesz

Przejedź się tym autem i zwróć uwagę jak się prowadzi i jaki jest komfort jazdy.

mly96 napisał(a):myślałem że te Lexusy to koszt 30k+

Od 20k zaczynają się IS300 (polecam) a za 25k kupisz GSV8 i to już nie polecam ale zalecam

03 Mar 2015, 21:51

kupiłem tą imprezę gd, silnik 2.0, rocznik 2002, trochę z blachą do zrobienia, ale kupiłem bardzo tanio, więc spoko, silnik chodzi świetnie, zawiecha dość twarda, idealny samochód na górskie kręty drogi, żadnym samochodem nie jeździło mi się tak dobrze jak tym