Raczej napewno nie będzie p&p pasować, więc trzeba rzeźbić, pewnie poduszki pod silnik, łapy, układ wydechowy, zasilanie w paliwo itp. I jeszcze zależy jakie to ma być 1.6TD bo było kilka, były Golfy II TD Sport moc 85 kucy, następnie występowały w małych ilościach wersje z intercoolerem SB coś tam moc koło 80KM, aha i z turbiną bywało różnie najpopularniejsze to chyba K14 a były ponoć jeszcze K24 oraz Garetty T2 i T3, no i najłatwiej podkręcić trochę ten motor na tzw. boost pinie, niby daje trochę mocy i Nm
![Mr. Green :mrgreen:]()
Jedziemy wszędzie gdzie chcemy...bo chcemy....