Suzuki swift III 2010 - prośba o konsultację. Pilne

12 Lis 2024, 15:58

Cześć. Sprawdziłem historię autka na carvertical. Raport nie jest bogaty, ale w połączeniu z informacjami od właściciela daje szerszy ogląd sytuacji. Do rzeczy - od właściciela wiem, że w Belgii (sprowadzony w 2017 r.) miał przed sprowadzeniem uszkodzenie z przodu, wg właściciela wymieniony zderzak i chłodnica (podobno jakiś słup). W carvertical to się potwierdza - szkoda od 12 tys. zł do 22 tys. zł. Czy z Waszego doświadczenia te uszkodzenia mogły tam w Belgii zostać wycenione na taką kwotę? Auto ma też wymienioną przednią szybę, ale jest 5, czyli tak jakby w 2015 r. (zamiennik), czyli przed tym uszkodzeniem w 2017 r. Dodatkowo w 2014 r. wg raportu było uszkodzenie z tyłu wycenione na 2 tys. zł - 6 tys. zł. Co sądzicie? Aktualnie auto wygląda dobrze, nie ma rdzy na zewnątrz, dziś jadę obejrzeć od spodu, 2010 r., sprzęgło lub regeneracja skrzyni do zrobienia - głośny na biegu jałowym, jak się wciśnie sprzęgło to cichnie (odpowiednio wynegocjowana cena w tym temacie). Z góry dzięki, o 17 jadę go obejrzeć i potencjalnie kupić, więc jakby ktoś był tak pomocny i mi odpisał w miarę szybko to byłbym mega wdzięczny.

12 Lis 2024, 16:13

Internetowe raporty nie określą czy jest to kwota naprawy pojazdu czy całego zdarzenia.

Kwoty o których wspomniałeś 12 tys. - 22 tys. przy szkodzie nawet 7 letniego auta wydają się raczej większe niż mniejsze. Tutaj nie ma lamp które kosztują po 8 tys. żeby powiedzieć iż naprawa była kosmetyczna.

12 Lis 2024, 17:02

No tak, jest też duży przedział. Kwota jest też pewnie liczona w oparciu o warunki kraju zdarzenia (Belgia), gdzie naprawa jest wyższym kosztem niż w Polsce. Czyli co, nie zawracałbyś sobie głowy, bo kwota duża?

12 Lis 2024, 17:06

Różnice w kosztach napraw są powli coraz mniejsze jednak w tamtych latach była jeszcze spora różnica - racja.
Nie można powiedzieć że to auto jest złe i nie warto. Spodziewałbym się tylko o obszerniejszą naprawę niż dwa elementy. Ważne jest to że auto po naprawie jednak jeździ. Świeżo naprawione samochody stają się niespodzianką.

12 Lis 2024, 17:11

Oryginalne części do Japończyków są okropnie drogie więc lekko mogła wyjść taka kwota za takie uszkodzenie a co do szyby.... Co wy ludzie macie z tymi szybami? Jaki to ma wpływ na historię wypadkową? Żadny. Szyby wymienia się jak opony, wystarczy kamyczek i po szybie a wy oczekujecie od 15-20 letniego gniota żeby wszystko było original, to chore.
Stan dobry, nie zardzewiały to brać i nie marudzić bo jakby była gruba naprawa to od 2017 roku już kwiatki by wyszły.

12 Lis 2024, 17:54

arek7171 napisał(a):No tak, jest też duży przedział. Kwota jest też pewnie liczona w oparciu o warunki kraju zdarzenia (Belgia), gdzie naprawa jest wyższym kosztem niż w Polsce. Czyli co, nie zawracałbyś sobie głowy, bo kwota duża?

Dziwne sprawy się dzieją ale:
Masz tu foty aut i wyceny szkód wtedy oceniasz sam czy na warunki belgijskie liczone w euro podane kwoty są duże.

historiapojazdu-gov-a-autobaza-vt136602.htm

12 Lis 2024, 18:16

Jeśli wgniotka na zderzaku od tablicy rejestracyjnej to 10 tys. zł, to te max 22 nie wydaje się aż tak dużo. Jednak cały problem, że na podstawie tej jednej wyceny też nie mogę wysnuć zbyt daleko idących wniosków...

12 Lis 2024, 20:35

arek7171 napisał(a):że na podstawie tej jednej wyceny też nie mogę wysnuć zbyt daleko idących wniosków...

Jedź obejrzeć i tyle w temacie. Może się okazać że wszystko inne będzie problemem a nie naprawa szkody w przeszłości.

13 Lis 2024, 11:15

arek7171 - sprawdziłeś, oglądałeś auto ?

13 Lis 2024, 23:35

Kupiłem, do wymiany belka dolna pod chłodnicą, sprzęgło zrobić (oby tylko) i przy okazji uszczelnić trochę skrzynię, bo lekko cieknie. A tak to zdrowy, bez rdzy, lakier w normie, raczej z oryginalnym przebiegiem. Nie widać nic podejrzanego. Dobrze jeździ, sztywny, nie stuka, zawieszenie z przodu niedawno porobione. Także teraz podstawię go na te naprawy do mechanika i powinno być ok. Dzięki za wszelkie podpowiedzi