Suzuki Switch z 2012 roku czy Volkswagen up z 2015r

16 Lis 2019, 00:14

Pionek napisał(a):Pokaż takie nowe auto z salonu za 39

Taki z przebiegiem 2 km liczy się jako nowy?
https://www.otomoto.pl/osobowe/nowe/volkswagen/up/?search%5Border%5D=filter_float_price%3Aasc&search%5Bbrand_program_id%5D%5B0%5D=&search%5Bcountry%5D=&l=1

https://www.volkswagen.pl/pl/modele-i-konfigurator/up.html?modelId=1222AV%24GPR3PR3%24GYOIYOI&modelYear=2020&modelVersion=0&exteriorId=F14+B4B4&interiorId=F56+++++JM

16 Lis 2019, 16:23

Pionek zradykalizował się jak islamski ekstremista jakiś

Przynajmniej możemy się pośmiać z jego Vagińskiej teorii

16 Lis 2019, 17:52

dzida napisał(a):Pionek zradykalizował się jak islamski ekstremista jakiś

Też odnoszę takie wrażenie...

16 Lis 2019, 18:43

No ja tak samo mogę napisać, w każdym temacie każdy VAG od Golfa III do A6 3,0 TFSI wszystko bee
załóżcie swoje forum anty-vag.com.pl (prawie jak antykomor..) i będzie sprawa załatwiona a nie mącicie ludziom w głowie.

Niektóre Wasze opowiastki to już pokonaliście największych hejterów - gimbów pod clipami na youtube

16 Lis 2019, 19:21

Pionek napisał(a):No ja tak samo mogę napisać, w każdym temacie każdy VAG od Golfa III do A6 3,0 TFSI wszystko bee
załóżcie swoje forum anty-vag.com.pl (prawie jak antykomor..) i będzie sprawa załatwiona a nie mącicie ludziom w głowie.

Niektóre Wasze opowiastki to już pokonaliście największych hejterów - gimbów pod clipami na youtube

To już jest poważny stan

Mam styczność z różnymi fanatykami różnych marek i to takim na otro ale Ty jesteś na pierwszym miejscu. Yakie swoiste zamknięcie się na motoryzacje + brak doświadczenia + ściana w dopływie wiedzy = psychofan...

Zobacz ostatni temat z jakimś rupieciem gdzie jak to byłby diesel lexa to autora bym wyśmiał a Ty co ...no nic trzeba temat rozważyć bo to tdi...tu natomiast farmazonisz uzasadnienia przebiegowe up¡a ja Ci wklejam 200ogłoszeń swift vs up gdzie okazuje się że gadasz głupoty a Ty dalej swoje...
Dam Ci prostą radę operuj suchymi faktami z wikipedii to też jest potrzebne bo ktoś w pigułce ma całość...a tak ośmieszasz siebie i markę...którą kochasz.

Ja w odróżnieniu od Ciebie walę konkretami...co ciekawe nawet na pw jak komuś coś doradzam to nie trzymam się konkretnej marki tylko rozwiązania.
I co ciekawe są ludzie którz za moją namową pozostali przy chociażby vw i są tacy co dopiero kupili coś spod tego znaczka...
Zresztą dziś namówiłem kolegę na golfa7rkę po tym jak bidok męczy się z fwd tfsi gdzie udowodniłem mu że fwd jest rzeźbą w g.

P.s.

3,0tfsi uważam za jedeną z fajniejszych opcji vw więc widzę że jak czegoś nie było to sobie dorobisz.

16 Lis 2019, 20:05

szybki napisał(a):brak doświadczenia

No wiesz nie wiem czy brakiem doświadczenia można nazwać kogoś kto jeździ na co dzień autem spod znaku VW i ma pod maską...TSI

poza tym wszystkim opowiadasz jakie Audi drogie w serwisie z V6, niejednokrotnie opowiadając że Lexus czy ogólnie Japonia to mistrze taniego serwisowania.
Kumpela od miesiąca walczy z czujnikiem abs w Hondzie Jazz, podobno tylko oryginał działa i do dostania tylko w ASO, wydała już z 400 zł na to auto (m.in diagnostyka, czujnik NTY który nie działa) a teraz jedzie do ASO i wyda kolejne 600, od taki po prostu Jazz 1,4
Z resztą mając Hondę wiem jak czasem ciężko z częściami a i serwis bywa okrutnie "chamski".
I powiem tylko tyle jeśli dla kogoś 1,6 mpi jest "wadliwy" bo inne auta mają taki sam silnik a ten pochodzi z golfa iii, wszystkie TSI to śmietnik, a 1,9 tdi klekocze i nic nie reprezentuje, no to faktycznie ja jestem zamknięty na dopływ "wiedzy".

I Ty też nie walisz konkretami np pisząć o japońskich markach, gdzie w wielu przypadkach serwis tylko ASO, dostęp do części kijowy, cześci drogie (np czujnik ABS Febi do Jazza ..600 zł

) itd..nie chce myśleć ile trzeba kasy wywalic na serwis niejednego Lexusa, którego nigdzie indziej niż w ASO "normalnie się nie naprawi, a zamienników brak.

16 Lis 2019, 20:18

Pionek napisał(a):nie chce myśleć ile trzeba kasy wywalic na serwis niejednego Lexusa

Dziękujemy, że zawarłeś słowo klucz, że nie chcesz myśleć i tym samym przyznałeś, że nie wiesz ile kosztuje Lexus. Nigdy nie zrozumiesz o co chodzi w tanim serwisowaniu (tanie serwisowanie to nie tanie części z Chin).

P.S. Dziwnie się motasz skacząc z Lexusa na Hondę szukając argumentu.

Dawaj jeszcze coś w temacie Suzuki

P.S. II W tym tygodniu zobaczymy ile kosztuje pakiet startowy do A4 B5 z mitycznym 1.6. Dodam tylko, że w zadbanym A4 z 157tys. przebiegu było więcej usterek na start niż przez 3 lata miałem w Lexie.

16 Lis 2019, 20:32

Czyli ilu już Was jest 3 muszkieterów? aaaa rozumiem.
Przypomnimy dlaczego VAG jest bee:
- silnik 1,6 rodem z Golfa 3, a przecież inne auta tez takie mają i taki który nie jedzie a ponieważ KAŻDY szuka wyścigówki to powinien mieć zagwarantowane w konstytucji że takie 1,6 też takie jest
- 1,9 tdi klekocze, a przecież diesla CR konkurencja już tłukła w latach 70
- 1,8T za drogi i co reprezentuje? nic Saab miał już turbo w 85 roku
- w KAŻDE 2,0 TFSI 200 koni wkład to jest 5 tys, można auto kupować bez oględzin w ciemno bo sprawdzanie nie ma sensu, w każde i tak wkład 5 koła.
itd..

Pokażcie Panowie cfaniaki, oryginalny czujnik ABS do Jazza, zobaczymy jaki jest tani np biorąc pod uwagę czujniki do Audi/VW i w stosunku np do wielo-wahaczowego zawieszenia które podobno jest tak drogie że auta nie warto kupować.

16 Lis 2019, 20:40

Chłopie przestań wylewać swoje kompleksy i brak dopuszczania niektórych faktów co do aut, które adorujesz. Poczujesz się lepiej. Podejdź tak solidnie w opisywaniu kosztów swojego VW jak ja opisując każdą złotówkę wtedy pogadamy o serwisowaniu.

Wróć do Swifta i Up! i powiedz o konkretach, a nie, że VW nie jeździ w mieście, a Swift już tak. Bo sprzęgło to wymaga wymiany po 150tys. już w wspomnianej wcześniej naszej A4 1.6 i okazuje się, że to nic nadzwyczajnego...

16 Lis 2019, 21:12

Pionek napisał(a):poza tym wszystkim opowiadasz jakie Audi drogie w serwisie z V6, niejednokrotnie opowiadając że Lexus czy ogólnie Japonia to mistrze taniego serwisowania.

I znowu to samo... jak czegoś nie powiedziałem to Ty sobie dopowiesz

A ile lexów muszę serwisować żebyś przyjął do wiadomości pewne fakty?

Do tego chłopie niedość że serwisuje auta Twojej ulubionej marki i mam kontak chociażby z profi silnikowcami to posiadałem audiaki, golfiaki, polwki itp.więc co chcesz więcej? Temat up a wiesz że up i citigą miałem pewnie pół roku

I co ciekawe będziesz dyskutować a ja tym czasem do vw zamówię w tym roku więcej części niż Ty przez całe życie

16 Lis 2019, 21:19

dzida napisał(a):Bo sprzęgło to wymaga wymiany po 150tys.

Absolutnie, wyciągnąć z auta i włożyć do pudełka i do sklepu jako nówka

szybki napisał(a):Do tego chłopie niedość że serwisuje auta Twojej ulubionej marki i mam kontak chociażby z profi silnikowcami to posiadałem audiaki, golfiaki, polwki itp.więc co chcesz więcej? Temat up a wiesz że up i citigą miałem pewnie pół roku

To pytanie akademickie ile masz lat? 99? skoro miałeś każde auto VAG-a z każdym silnikiem, chyba że przez 2 tyg

Ja już kończę te durne dyskusje, powiem tak
BMW - marka niemiecka, kolesie którzy nimi jeżdżą to osobna kategoria, serwis też
Opel - połowa silników wcina olej lepiej niż TSI, były silniki z wadliwym rozrządem, częściej goszczą w serwisach niż VAG

ale to właśnie VAG jest przedmiotem największego hejtu, po prostu marka która wypuściła masę aut, ludziom się spodobały, zrobiła rozpiernicz na rynku motoryzacyjnym i robi od wielu lat i stąd te hejty, ludzi którzy nie mogą zrozumieć że ich cudowna marka nie ma takiej renomy, nie cieszy się takim powodzeniem itd.
No jak można hejtować Opla?
I tyle co mam do powiedzenia.

16 Lis 2019, 21:45

Pionek napisał(a):To pytanie akademickie ile masz lat? 99? skoro miałeś każde auto VAG-a z każdym silnikiem, chyba że przez 2 tyg

I znowu to samo ja nie powiedziałem ale Ty sobie dopowiesz ...

Jakie każde ? Tylko niektóre modele posiadałem a do tego mam kolegów fanów vw więc zawsze coś się dowiem i czymś pojeżdżę

A co Ty myślisz że u mnie jest tak jak u Ciebie...złapie się z fanbojem, posłucham i kupie auto?
Każdą scieżke sam sobie drepcze i to zbierając wiedzę z każdej strony...oczywiście przy zwyklakach to kupuje, testuje sprzedaje albo i nie

Więc zanim trafiłem na lexa była to dla mnie najdroższa marka na świecie...

Co do tematu to trafienie swifta z małym przebiegiem jest tak samo prawdopodobne jak up.

Do tego auta typu aygo, c1, up itd są takie sobie delikatnie mówiąc.

17 Lis 2019, 00:43

dzida napisał(a):P.S. II W tym tygodniu zobaczymy ile kosztuje pakiet startowy do A4 B5 z mitycznym 1.6.

Pewnie z 1500 max i to z prewencyjna wymiana termostatu i czyszczeniem przepustnicy ;p

dzida napisał(a):Dodam tylko, że w zadbanym A4 z 157tys. przebiegu było więcej usterek na start niż przez 3 lata miałem w Lexie.

Co tam sie popuslo? ja do tego przebiegu robilem tylko termostat i jedna oslone przegubu, czyzby te 157tys to bylo realnie 314tys? ;p

17 Lis 2019, 13:21

Raziel11 napisał(a):Pewnie z 1500 max i to z prewencyjna wymiana termostatu i czyszczeniem przepustnicy ;p

1500 to się wydaje na wielowahacz

Wstępnie przewiduję 3000zł bez termostatu i przepustnicy ale czyszczeniem odmy, a trzeba będzie kupić jeszcze jakieś opony letnie i nie doliczyłem to co sam zmienię. Oczywiście nie kazałem robić w standardzie "dla Janusza z Audi", który zmienia olej 1x na 3 lata i mówi, że do auta nic nie dokłada.

Raziel11 napisał(a):Co tam sie popuslo? ja do tego przebiegu robilem tylko termostat i jedna oslone przegubu, czyzby te 157tys to bylo realnie 314tys? ;p

Jak to w Niemcu głównie elektryka - nie działa regulacja lusterek, niesprawna elektryczna szyba, uszkodzone wycieraczki szyb (to sam spróbuje ogarnąć), które zatrzymują się w dziwnym miejscu. W 2 pierwszych przypadkach widać, że ktoś coś próbował robić i zniszczył osłonę przycisków i nie dał rady... Słyszałem też jakby nieszczelny wydech. Do tego mój znajomy coś pewnie znajdzie. W Lexie przez 3 lata padła mi tylko sonda lambda, a raczej jej nieoryginalny "renomowany" zamiennik Bosch, który się nie umywa do 50zł droższej Denso.

Przebieg wydaje się prawdziwy ponieważ... przyciski jeszcze się nie łuszczą, a zawias jeszcze seria.
Ogólnie śmieszy mnie spuszczanie się nad jakością wnętrza A4 B5 ale żeby nie było doceniam jedną rzecz tj. cicha praca zawiasu.

17 Lis 2019, 13:59

Dzida jak ja pisałem o swoim a4 już dawno temu to byłem wyśmiewany bo takie cudowne auto które się nie psuje...a jak wpisywałem swoje usterki na google to wpis jeden za drugim z tym samym ale to nie usterka tylko serwis.
U mnie były grane szyby, wycieraczki, centralny zamek pompka, awaria nagrzewnicy oczywiście brak pikseli na ekraniku to takie tam, zawieszenie przód, wywalone mocowania amorów tył. Auto miało 190k.km.

Suzuki Switch z 2012 roku czy Volkswagen up z 2015r

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum