Światowa premiera Golfa GTI

W halach targowych nad Jeziorem Genewskim Volkswagen prezentuje – obok Golfa GTD – także seryjną wersję nowego Golfa GTI. W nadwoziu na bazie Golfa VII można zauważyć liczne elementy stylistyczne typowe dla GTI, przede wszystkim czerwone listwy. Po raz pierwszy otaczają one nie tylko osłonę chłodnicy o strukturze plastra miodu, lecz sięgają dalej, aż w obudowę seryjnych reflektorów bi-ksenonowych. Nowy wygląd Volkswagen połączył ze zwiększoną dynamiką: nowy Golf GTI jest napędzany udoskonalonym silnikiem serii EA888 – dwulitrową jednostką benzynową z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem o mocy 162 kW/220 KM. Opcjonalnie ten kultowy sportowy samochód będzie dostępny w wersji z podwyższoną mocą – silnik Golfa GTI z pakietem Performance rozwija moc 169 kW/230 KM.



Obie wersje GTI są wyposażone seryjnie w system Start-Stop i z 6-biegową manualną przekładnią zużywają zaledwie 6 litrów paliwa na 100 km wg normy DIN (CO2: 139 g/km). Średnie zużycie paliwa przez Golfa GTI zostało zatem zredukowane w porównaniu z poprzednikiem (155 kW/210 KM) o 1,3 litra, czyli 18 procent. Jako opcja dostępna jest dla obu stopni mocy 6¬-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa DSG, zmieniająca przełożenie w sposób prawie niezauważalny i pasująca idealnie do charakteru tego sportowego auta.



źródło: Volkswagen