Tiguan napisał(a):a może Honda CR-V?
albo Land Rover Freelander 1.8 16V
![Mr. Green :mrgreen:]()
nie no daj spokój proponujesz w teren marnego SUVa albo coś co jest kombiakiem z napędem prawie na 4 koła
zacznijmy od faktu że po polach NIE WOLNO jeździć
jak mamy ten fakt już za sobą to wszystko zależy od posiadanych pieniążków (do 10kpln)
jak mała sumka to Pajero I, Vitarka (stara mała) albo hardmadafaka zawodnik Samurai tyle że do niego drugi komplet plomb i dodatkowy kręgosłup
jak troszkę więcej (10-15kpln)
Pajero II, Patrol (polecił bym GR), LR Discavery, Toyota LJ70/80
proponował bym celować w 2 grupkę a z nich w pajero albo w LR`a związane to jest z wygodą poruszania się po asfalcie a także z bardziej oszczędnymi jednostkami napędowymi
z wymienionych przez @ witia to Vitara ze względu na popularność i mnogość części niefabrycznych (w tym zawieszeń dedykowanych)
ogólnie wymieniłeś samochody bardzo podobne do siebie wszystkei posiadają IFS, w miare dobre silniki benzynowe i tragiczne diesle
![Mr. Green :mrgreen:]()
( o ile w ogóle posiadają wersje z dieslem) będą w miare dobrze prowadzić się na asfalcie ale cudów w terenie nie oczekuj, IFS niestety ma swoje ograniczenia w tych autach (mały wykrzyż, a we frocie to praktycznie brak wykrzyżu przodu), i jest dość delikatny, wszystkie będą palić minimum 11-12 litrów LPG na 100 (frota może trochę więcej bo jest cięższa i większa od konkurencji)