Szybko i konkretnie - najlepsze auto z silnikiem diesla do 12 tysiecy.

03 Mar 2016, 01:54

Witam, pytanie jak w temacie czyli szukam auta z silnikiem diesla do 12 tysiecy. Tylko diesel wchodzi w gre bo robie duze przebiegi. Rocznik nie wazny, marka nie wazna, nadwozie tylko hatchback lub sedan, pojemnosc silnika tylko do 2.0.

Czekam na konkretne odpowiedzi.

Dodam, ze chcialbym aby auto nie mialo jakichs wymyslnych "pier..." tylko najlepiej bylo prostej i sprawdzonej konstrukcji, ktora nie bedzie droga w naprawach.

03 Mar 2016, 06:39

Szukaj czegoś niezajechanego, bo diesle z tego przedziału cenowego będą miały duże przebiegi.
Dlaczego tylko silniki do 2.0? Jeśli robisz duże przebiegi to kilkaset zł więcej OC w skali roku to pomijalna kwota, a różjica w spalaniu też nie musi być duża.
Ja polecę:
Audi A3/VW Golf/Bora/ Skoda Octavia/ Seat Leon/Toledo II z silnikiem 1.9 TDI 90 lub 110 KM
Peugeot 406 2.0 HDI
Ford Focus Mk1 1.8 TDDI
Ford Mondeo Mk3 2.0 TDDI

03 Mar 2016, 11:12

A nie bierzesz pod uwagę Benzyna + LPG? Wyjdzie taniej w eksploatacji i łatwiej znaleźć niezajechanego z prawdziwym przebiegiem, a nie tylko licznikowym

03 Mar 2016, 13:06

W tym przedziale finansowym ja widze 1.9TDI i najlepiej wersje 90-110KM lub SDI.

03 Mar 2016, 20:05

Zastanawialem sie wlasnie powaznie nad czyms jak Leon lub Toledo II z 1.9 TDI 110km, a3 ladna ale po liftowa, a te sa drogie, skoda mi sie nie podoba niestety, vw mogly by byc ale tez szalu nie ma, co do reszty to nie wiem, nie znam.

Odnosnie benzyna + LPG co polecicie? Nigdy nie mialem auta z gazem, nawet czystej benzyny nie wiem czy jest sens to porownywac do diesla bo prawdopodobnie diesel jest drozszy w eksploatacji. Czekam na sensowne propozycje tych z LPG. Moze mnie przekonanie

)

03 Mar 2016, 20:14

[link do oferty na Allegro wygasł] - zobacz te Audi,ciekawie wygląda.

03 Mar 2016, 20:15

Ja kupiłem 2 miechy temu vw 1.8T 150KM za 7tys zł zapodałem mu lpg za 2200zł i jeżdżę

za nic nie dał bym się przekonać na diesla.
Spalanie 10litrów przy spokojnej jezdzie w cyklu mieszanym, a cisza w kabinie i płynne rozwijanie mocy rekompensuje nizszy moment obrotowy.
Tu dla chętnych czeka niespodzianka otóż niedużym kosztem mozna z tego silnika wyciągnąć i 200KM.
Jeżeli interesują Ciebie auta z grupy VAG to najsensowniejszy jest właśnie 1.8T.

03 Mar 2016, 20:53

Najbardziej to bylbym zadowolony gdybym mial spalanie w dieslu w granicach 5-6 litrow, ewentualnie ten gaz i aby koszta wychodzily na podobnym poziomie. Ktore silniki sa bez problemowe jesli chodzi o gaz ?

03 Mar 2016, 21:12

Duzo zależy kto instalacje założy i na jakich elementach. A spalanie diesli 5-6 litrów jest w okreslonych warunkach czyli po rozgrzaniu silnika bo na zimnym to gnojóweczka szybko schodzi z baku

Najlepsze silniki pod lpg to z wtryskiem MPI ważne aby kolektor nie był plastikowy.
8 czy 16v bez różnicy, dobrze aby regulacja zaworów była prosta i tania.
Turbo w niczym nie przeszkadza, a lubryfikacje i takie wynalazki mozna schować miedzy bajki.
Po roku od instalacji jak się ona zwróci lejesz paliwo za 2zł a nie za 4zł i to jest główna oszczędność. Policz ile w skali roku to wynosi.
kalkulator-lpg

03 Mar 2016, 21:17

No, ok zalozmy ze wybral bym jakies auto z silnikiem benzynowym. Rozumiem, ze nie warto pewnie kupowac juz z zalozona instalacja tylko kupic czysta benzynke i gaz zalozyc we wlasnym zakresie. Wiec konkretnie jakie modele z jakimi silnikami polecacie abym sie zmiescil do tych 12 tysiecy juz z zalozeniem instalacji

03 Mar 2016, 21:32

Masz powyżej propozycje - 1.8T. Te silniki były montowane w vw, audi, seacie, skodzie i nie wiem czy nie czasem tez w saabie.
Poszukaj co tam Ci się podoba sam wiesz czy sedan czy coupe, a moze kombi...
Rocznikowo okolice 98r szukaj.