17 Lis 2016, 22:42
Ja proponuję zacząć od SKP. Niech diagnosta sprawdzi siłę hamowania. Jak się okaże, ze jest za mała niż wymagana 9 diagnosta będzie wiedział jaka ma być ), to do serwisu i niech naprawiają tak długo aż naprawią. Samemu bym przy tym bie grzebał, żeby nie było, że stracisz gwarancję, bo powiedzą, że sam grzebałeś i zepsułeś i twoja wina. Tak więc na SKP, jak będzie coś nie tak, to brać od diagnosty wydruk i do serwisu.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...