15 Lut 2018, 14:07
Silnik D4D to najlepszy diesel Toyoty wiec nie ma czego sie bac, silnik ten lubi podjadac troche olej (w moim przypadku przy przebiegu 130tys ok 1L na 2500 tys km) naprawy tanie nie sa ale za to bezawaryjnosc jest na wysokim poziomie wiec o awariach sie nie mysli, model ktory wybralas jest bardzo przyjemny w jezdzie, spory, wygodny z dobra widocznoscia, wnetrze przyjazne, wszystko pod reka i nie ma nic skomplikowanego. Ze swojej strony bardzo polecam. Przerobilem wersje przed i poliftowy
To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika