Toyota Yaris 1,5 Dual VVT-iE o mocy 111 KM

Nowa Toyota Yaris napędzana jest między innymi produkowanym w Polsce silnikiem benzynowym o pojemności 1,5 l i mocy 111 KM. Motor jest o 10 proc. mocniejszy od silnika 1,33 z poprzedniej wersji modelu. Dzięki temu samochód rozpędza się od 0 do 100 km/h w 11 sekund. Średnie spalanie wynosi natomiast 4,6 litra na 100 km.

Na liście wyposażenia można znaleźć między innymi pakiet bezpieczeństwa czynnego TSS, czyli układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia, układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, automatyczne światła drogowe i system wspomagający pokonywanie podjazdu.

We wnętrzu znalazły się między innymi elektrycznie sterowane szyby przednie, wielofunkcyjna kierownica, system "Follow me home" oraz komputer pokładowy.

Najpopularniejszy samochód marki w Europie jest również jedynym modelem na rynku w segmencie B dostępnym z napędem hybrydowym. Yaris w tej wersji korzysta z 1,5-litrowej jednostki benzynowej wspieranej przez silnik elektryczny. Generujący 100 KM układ pozwala na przejechanie 100 km ze średnim spalaniem na poziomie 3,3 l.

Redakcja napisał(a):silnikiem benzynowym o pojemności 1,5 l i mocy 111 KM

Czy ktoś jest w stanie mi powiedzieć jaką regulację zaworów hydrauliczne popychacze czy szklanki ma ten silnik? Silnik o którym mowa ma kod 2NR-FKE pojemność 1.5 i jest następcą silnika 1.33 o kodzie 1NR-FE.

Nie mogę nigdzie namierzyć informacji jak regulowany jest luz w tym silniku. Zastanawiam się czy nie jest to realizowane w ten sam sposób co w silniku 1.33 gdzie mamy hydrauliczne popychacze. Oba silniki pochodzą z rodziny NR ale nie wiem czy to ma akurat jakieś znaczenie.