Uderzenie bokiem koła w krawężnik.

07 Sty 2016, 06:01

Witam. Wczoraj w dzień jadąc samochodem i skręcając w lewo nie zachowałem prędkości a, że droga była słabo odświeżona to się ślizgnąłem i uderzyłem prawą przednią felgą w dość wysoki krawężnik. Poczułem jak auto się "odbiło" od niego. W efekcie felga się dość mocno wygięła ale opona zdaje się być nienaruszona. Podczas jazdy samochód delikatnie ściąga na prawo kiedy puszczę kierownicę, poza tym nic innego nie zauważyłem, nic nie stuka ani nie puka, podczas jazdy po prostej, kierownica jest prosto ustawiona. Samochód to Peugeot 307, 2003r. Czy trzeba jechać na jakiś przegląd itd czy wystarczy wymienić koło, ew naprostować felgę? Pozdrawiam.

07 Sty 2016, 07:38

Trzeba pojechać do wulkanizatora żeby zdjął oponę i sprawdził czy felga będzie nadawała się do dalszej eksploatacji po wyprostowaniu rantu. Jeżeli tak to wyprostuje, wyważy i założy ci koła. Sprawdzisz wtedy czy samochód nadal ściąga, jak będzie ściągało to trzeba pojechać na ustawienie zbieżności.

07 Sty 2016, 15:47

Kacper napisał(a):Sprawdzisz wtedy czy samochód nadal ściąga, jak będzie ściągało to trzeba pojechać na ustawienie zbieżności.

Sprawdzenie samej zbiezności nic nie da.Po takim zdarzeniu nalezy wykonac pomiar geometrii pojazdu.Od zbiezności samochód nie będzie ściągał...

07 Sty 2016, 19:00

A ile orientacyjnie takie badanie może kosztować? Czy zmieściłbym się z prostowaniem felgi, ew wymianą na nową i tym sprawdzeniem geometrii w 100zł?

07 Sty 2016, 20:20

Fempter napisał(a):Czy zmieściłbym się z prostowaniem felgi, ew wymianą na nową i tym sprawdzeniem geometrii w 100zł?

Powiem Ci ze nie.U mnie przykladowo sam pomiar geometrii kosztuje od 80-100 zl...

08 Sty 2016, 09:40

Zdjęcie opony, prostowanie felgi + założenie opony + wyważenie to koszt około 15 zł. Jak to nie wypali, to musisz dodać sobie koszt felgi + przełożenie opony i wyważenie. No i plus geomeria około 100 zł jak wspomniano wyżej. 100 zł to napewno za mało.

08 Sty 2016, 11:12

wulkanizator powie Ci czy koło nadaje sie do regeneracji czy lepiej kupic nowa felge

08 Sty 2016, 11:41

Za sprawdzenie zbieżności i geometrii dałem 30zł jeśli wszystko jest ok, jeśli muszą ustawić geometrie to koszt ok 100zł
Za prostowanie felgi dałem 90zł
Też miałem taką przygodę z krawężnikiem w tamtym roku i skończyło się na prostowaniu felgi i ustawieniu geometrii w golfie 3, tylko że miałem felgę aluminiową, być może prostowanie stalowej jest tańsze (przypuszczam, nie wiem nie znam się)

Uderzenie bokiem koła w krawężnik.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum