REKLAMA
Witam wszystkich forumowiczow. Potrzebuje pomocy w malej diagnozie.
W moim VW b5 1.9 tdi padly chamulce objawy sa takie ze po wscisniejciu pedalu hamulca, hamulce prawie nie reaguja a pedal staje sie twardy po krotkiej diagnozie mysle ze to moze byc pompa vacum, przewody sa mokre a pompa ma slabe cisnienie. Drugi problem to taki iz rowniez turbina przestala dzialac nie wlacza sie a powyzej 2tys obrotow zaczyna kopcic dymem na czarno.
Tutaj moje pytanie czy awaria pompy vacum ma wplyw na turbine przez co nie uruchamia, otwiera zaworow w turbinie?
Jakie sa koszta nowej pompy vacum? Czy pompa vacum ma cos wspolnego z pompa paliwa czy jest to jakos polaczone w pasacie ze i rowniez pompe paliwa musze wymienic?
Z gory dziekuje za odpowiedzi i pomoc.
Pozdrawiam Lukas.