Utrata mocy land rover freelander z 2004 roku silnik BMW TD4

30 Kwi 2014, 23:48

Witam, posiadam land rover freelander z 2004 roku silnik BMW TD4. Problem z tym autkiem polega na tym że strasznie opornie się zbiera i dopiero tak mniej więcej od 2 tyś obrotów czuć turbo. Spisuje się dobrze do momentu uzyskania prędkości tak ok 140km/h wtedy autko nie ma przyspieszenia i wygląda to tak jak by turbina przestała działać. Gdy prędkość spadnie tak do ok 100-110km/h zaczyna normalnie przyspieszać. Stawiałem go do fachowców pod komputer i nic nie wychodziło ale dla pewności zalecili mi wymianę zaworu do sterowania turbiną,czyścili EGR, wymienione zostały wszystkie filtry i zrobiona komputerowa diagnostyka silnika. Komputer nie wykazuje żadnych błędów ani usterek lecz dalej jest problem z tym co powyżej napisałem. Proszę o pomoc bo jak tak dalej fachowcy będą strzelać na chybił-trafił to wymienię pół silnika a auto dalej będzie kuleć. Z góry dziękuję za jakiekolwiek pomocne informacje.

02 Maj 2014, 07:45

Witaj. Bardzo dokładnie sprawdził bym cały układ doprowadzający powietrze z turbiny do silnika.Nie wielka nieszczelność ujawniająca się na wyższych obrotach. Komputer ci tego nie nie znajdzie. Trzeba wszystko rozebrać i szukać centymetr po centymetrze. Nie jest to bardzo skomplikowane dasz radę przy użyciu podstawowych narzędzi . Miałem wzdłużne pęknięcie na przewodzie gumowym nie cały centymetr,od spodu w zagięciu.Oryginalny przewód 90zł, kupiłem z jakiejś ciężarówki 12zł dwa lata bez problemów.
Nie dawno objawy się powtórzyły, spadek mocy ,wzrost zużycia paliwa. Podpięcie do komputera nic nie wykazało. Winny okazał się przepływomierz. Coś się rozlutowało czasami pracował normalnie (na stanowisku pomiarowym) po wyjechaniu na ulicę objawy się powtarzały.Elektronik wymontował pogmerał paluszkiem coś zalutował i wszystko pięknie działa.

02 Maj 2014, 20:39

A czy ta nieszczelność też może być przyczyną ze tak mułowato sie zbiera z podczas ruszania? Nie raz trzeba szybciej wyskoczyć na rondo czy z krzyżówki a tu zanim sie zbierze to wieki....albo gaz trzeba prawie do polowy wcisnąć to wtedy czuć turbine...

03 Maj 2014, 09:00

Dokładnie tak się dzieje. Jak turbina da z siebie wszystko to coś tam doleci do silnika reszta powietrza pójdzie bokiem.
Pracy turbo nie ocenia się na oko, to że kręci nie znaczy że sprawna. Podłącz manometr i będziesz wiedział ile daje i przy jakich obrotach.
Objawem złych proporcji paliwo-powietrze jest czarny dym wydobywający się z wydechu przy mocnym dodaniu gazu.Niestety w silniku TD4 jest to prawie nie zauważalne, dopiero pod mocnym obciążeniem coś zaczyna się dziać. W lusterku tego nie zobaczysz, poproś żeby ktoś pojechał za tobą.

08 Cze 2015, 20:49

Witam panowie jako iz jestem nowy podlaczam sie do tematu czy ktoś rozwiązał ten problem mam to samo co kolega autko mułowate dopiero od 2 tys czuć życie koni dziś wymieniłem wszystkie gumy dolotowe turbiny intercoolera i nic bez poprawy odczyt w serwisie tez nie wskazał żadnych błędów z góry dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam

11 Cze 2015, 15:17

Jak wymieniłeś gumy ( 4 sztuki) to sprawdź przewody podciśnienia od turbiny i egr.
Jak sprawdziłeś to wyczyść zawór sterowania( dokładnie to filtr) EGR a zawór sterowania turbina wymień koszt ok 100zł).
Jak stawiasz na przepływomierz to wypnij wtyczkę i będziesz miał diagnozę

22 Cze 2015, 11:02

Witam dzieki za podpowiedzi przyczyna byla turbina okazala sie puszczac olej i zawor zatarty usterka usunieta koszt dla zainteresowanych 900 pln regeneracja turbiny plus 400 robocizna wyciagniecie i wlozenie iii zadowolenie nie trwalo dlugo po przejechaniu 40 km zaswiecila sie kontrolka TC ktos ma pomysl co moze byc przyczyna czy mech cos zawalil ???

Utrata mocy land rover freelander z 2004 roku silnik BMW TD4

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum