02 Lut 2016, 10:13
Może to być silniczek krokowy, może to byc przepływomierz, może to być czujnik położenia przepustnicy, może to być jeszcze sporo innych elementów. Pytanie tylko, czy chcesz naprawiać to auto metodą prób i błędów, płacąc za cześci, czy chesz to naprawić w miarę tanio.
Ale ja bym proponował zdemontować silniczek krokowy, wyczyścić, go wraz z otworem montażowym, zajrzałbym do samej przepustnicy czy nie jest zabrudzona i czy domyka się do końca. Warto też zainteresować się świecami i przewodami WN i sprawdzić, czy któryś z elementów układu zapłonowego nie ma przebicia.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...