VERVA Street Racing - kolejny zespół na start

Na ulicznym torze w sercu miasta wystąpi BMW Team RBM startujący w jednej z najbardziej prestiżowych serii wyścigowych WTCC. Za kierownicą BMW 320si zasiądzie Brazylijczyk Augusto Farfus, drugi w klasyfikacji wszechczasów WTCC w liczbie odniesionych zwycięstw. Sprzedaż biletów TYLKO na trybuny prowadzona jest za pośrednictwem sieci eventim.pl oraz na wybranych stacjach ORLEN.

BMW Team RBM to jedna z najmocniejszych ekip w stawce wyścigów WTCC. Dwaj podstawowi kierowcy zespołu Andy Priaulx oraz Augusto Farfus są aktualnie sklasyfikowani odpowiednio na miejscach 3 oraz 7 pośród 20 rywalizujących kierowców. Priaulx ma na swoim koncie także trzy tytuły mistrza świata, które w sezonie 2005, 2006 i 2007 wywalczył za kierownicą BMW Team RBM. Do aktualnego sezonu belgijska ekipa wystawiała na stałe także drugi samochód, w którym ściga się utalentowany Augusto Farfus. Brazylijczyk ma na swoim koncie już 15 zwycięstw, które zgromadził podczas całej swojej kariery w serii WTCC - zaledwie o dwa mniej od kolegi z zespołu. Tym samym zajmują oni dwa czołowe miejsca w klasyfikacji wszechczasów WTCC w liczbie odniesionych zwycięstw.



BMW Team RBM spróbuje zmierzyć się m.in. z samochodami Porsche GT3 Cup zespołu VERVA Racing Team. Różnica w osiągach jest wszakże wyraźna, natomiast na tak nietypowym torze ulicznym nie powinno zabraknąć niespodzianek. Liczyć się będzie nie tylko moc, ale także precyzja w pokonywaniu zakrętów. Już 21 sierpnia przekonamy się kto będzie miał jej więcej.

WTCC
Wyścigi serii WTCC (World Touring Car Championship – Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych) po raz pierwszy rozegrano w 1987 roku jako konkurencję do europejskiej serii ETCC. Niestety z uwagi na bardzo duże koszta startów, seria nie była kontynuowana w kolejnym sezonie. Ponownie powróciła do kalendarza wyścigów w 2005 roku i z roku na rok systematycznie zyskuje na popularności, czego dowodem jest stale rosnąca oglądalność telewizyjna relacji z wyścigów. W sezonie 2009 wyścigi obejrzało blisko 430 milionów widzów w 170 krajach świata. Na żywo zmagania najlepszych śledziło na trybunach wokół toru aż 761 000 osób.

Tegoroczny sezon to 12 zaplanowanych wyścigów, na 5 kontynentach. Podczas każdego weekendu wyścigowego rozgrywane są dwa biegi na dystansie 50 km. Start do pierwszego wyścigu jest lotny, a do drugiego odbywa się z pól startowych. W serii WTCC zawodnicy ścigają się w samochodach BMW 320si, Chevrolet Cruze, Chevrolet Lacetti, Seat León TFSI oraz Seat León TDI.

BMW Team RBM
Zespół powstał w 1974 roku jako Juma Racing. W 1994 roku syn właściciela stajni, Bart Mampaey (posiadacz m.in. doktoratu z inżynierii), dokonał zmiany nazwy na Racing Bart Mampaey. Zespół z siedzibą w Belgi w Mechelen ma status stajni prywatnej, ale praktycznie od samego początku istnienia jest bardzo silnie związany z BMW. Ścisła współpraca
z koncernem z Monachium ma również miejsce w tym sezonie. Zespół rozpoczął rywalizacje w serii WTCC od pierwszego sezonu.

VERVA Street Racing to pierwsze w Polsce wyścigi na specjalnie zbudowanym ulicznym torze. Impreza odbędzie się 21 sierpnia w Warszawie w rejonie pl. Teatralnego
i pl. Piłsudskiego. Na trasie liczącej ponad 2 km rywalizować będą najszybsze samochody wyścigowe na świecie reprezentujące kilka serii wyścigowych w tym: Formułę 1, Porsche Supercup, Le Mans i WTCC. Gościnnie zaprezentuje się także rajdowy zespół ORLEN Team oraz X-raid!

VERVA Street Racing 2010 / relacja z imprezy - 21.08.2010

źródło: vervastreetracing.pl

Wydarzenie zapowiada się naprawdę rewelacyjnie.

Także wejście na trybuny wydaje się ciekawe. Miejsca siedzące, ustawione na telebimy, blisko toalety, czy miejsca gastronomiczne. No i wstęp na pit party dla pierwszych 5000 osób.