REKLAMA
Ogrom tego eventu zawsze przekładał się na ilość samochodów startujących w Wojnie Północ-Południe. Nie inaczej było też w tym roku, ponieważ na liście zgłoszeniowej widniało ponad 60 aut. Zbieżność terminów różnych imprez tuningowych spowodowała, że niektóre znane projekty nie pojawiły się w Katowicach, przez co zrobiły miejsce debiutantom. A Ci nie zawiedli. Duże wrażenie na sędziach wywarł grafitowy Golf trzeciej generacji, z ciekawym, białym wnętrzem i szeroką stalą na osiach. Pierwszy w tym roku start zaliczył także, znany z poprzedniej edycji, Ford Mondeo, który rozwija się w coraz lepszym kierunku. Swoje nowe wcielenie zaprezentował też czerwony VW Passat B5, który jeszcze niedawno naśladował wizerunek Zyg-Zak’a McQuinna, a na SCP wyglądał już jak rasowy, leżący na ziemi showcar.
Ostateczne wyniki VII eliminacji Wojny Północ-Południe wyglądają następująco :
Mediterranean
1. Fiat CC – Dariusz Kucharczyk
2. Peugeot 206 SW - Radek Domański
3. Renault Megane – Michał Zając
Asian
1. Mazda 323 – Marcin Brudzisz
2. Honda Civic – Dominik Staszak
3. Honda Prelude – Rober Mucha
Street
1. Mitsubishi Legnum – Tomasz Kochajkiewicz
2. Honda Concerto – Damian Klepacki
G-Style
1. VW Golf III – Aleksander Chłąd
2. BMW E36 Coupe – Patryk Duras
3. Opel Tigra – Paweł Rydzewski
Freestyle
1. Ford Fiesta – Maciej Smóła
2. Fiat CC – Andrzej Białoń
3. VW Golf II – Michał Lisek
VAG Classic
1. VW Golf III – Tomasz Stor
2. VW Golf III – Michał Prędota
3. VW Golf II – Artur Klebanowski
Vag Millenium
1. Porsche Cayene – Łukasz Pająk
2. VW Passat B5 – Kamil Walas
3. Audi A6 Avant – Krzysztof Pisarski
Euro/US others
1. Ford Mondeo - Artur Venslauskas
2. Mercedes SEC - Marcin Grunt
3. Opel Vectra – Artur Koźlik
Classic
1. VW Garbus – Krystian Golombek
2. Fiat 125p – Łukasz Winkler
Best of the Bests
VW Garbus – Krystian Golombek
Zobacz zdjęcia » Galeria Wojna Północ Południe - SCP 2012
Summer Cars Party po raz kolejny nie zawiodło. Masa atrakcji, wiele fajnych samochodów, muzyka do późnego wieczora – czego chcieć więcej od motoryzacyjnego pikniku. Na scenie WPP również było wesoło. Widać rozwój wielu samochodów, ciągle pojawiają się nowe projekty, zawodnicy nie stoją w miejscu i starają się dogonić czołówkę. Wszystko to wygląda bardzo obiecująco w kontekście Wielkiego Finału, do którego sezon 2012 zbliża się nieuchronnie.
