REKLAMA
Jak duży powinien być miejski samochód dostawczy? Odpowiedź: w wielu przypadkach wcale nie musi być duży. Dostawcy pizzy, firmy zaopatrujące apteki, służby socjalne, kurierzy – dla nich wszystkich wystarczy małe auto, które jest zwrotne i niedrogie. Ponieważ każdy samochód dostawczy jest także wizytówką firmy, powinien również robić odpowiednie, pozytywne wrażenie. I tak oto powstał cargo up! – sympatyczny, niedrogi, praktyczny maluch z jednym miejscem siedzącym dla kierowcy i dużą ilością miejsca na ładunek (3,54 x 1,64 m). Podobnie jak w samochodach dostawczych, tylne szyby są nieprzezroczyste i pokryte od zewnątrz lakierem w kolorze nadwozia, w tym przypadku czerwonym Tornado.
Specyfikacja
Podobnie jak cross up!, pokazany podczas IAA jesienią 2011 roku, także cargo up! ma z przodu i z tyłu osłonę podwozia, nakładki na bokach nadwozia i posiada relingi dachowe. We wnętrzu cargo up! pozostał tylko fotel kierowcy i kokpit. Podłoga obok kierowcy i w bagażniku jest płaska. Miejsce kierowcy jest zabezpieczone przed przesuwającym się ładunkiem – do wysokości ramion zabezpieczenie tworzy część oparcia fotela, na wysokości zagłówka znajduje się oddzielna szyba z tworzywa. Z boku fotela kierowcy o jego bezpieczeństwo dba siatka oraz zaczepy w podłodze i w ścianach bocznych. Auto posiada również system mocowania narzędzi i skrzyń. Oprócz standardowych schowków kierowca ma do dyspozycji także dwie dodatkowe, duże kieszenie z tkaniny z prawej strony fotela, na przykład na listy przewozowe, faktury czy zlecenia. Kolorystyczny kontrast dla ciemnego poszycia wnętrza (Nano w kolorze czarnym metalicznym w przestrzeni bagażowej i czarna sztuczna skóra o wyglądzie neoprenu na siedzeniu) stanowi Dash Pad w kolorze czerwonym Tornado. Czerwony jest także pas bezpieczeństwa kierowcy.
Dane
Przestrzeń na ładunek cargo up! zwiększyła się ze standardowych 951 litrów w do 1.400 litrów. W podłodze w miejscu fotela pasażera znajduje się zamykany schowek (23 litry), kolejny schowek jest w bagażniku (46 litrów). Rozwijający prędkość 160 km/h cargo up! napędzany jest silnikiem o mocy 44 kW (60 KM). Średnie zużycie paliwa: 4,5 l/100 km (emisja CO2 105 g/km). Ten miejski samochód dostawczy z podwyższonym o 15 mm zawieszeniem waży 929 kg i może przewozić łączny bagaż o masie 426 kg – co w zupełności wystarcza do transportowania pizzy czy paczek.
źródło: Volkswagen
