Volsvagen CC / Jaguar XF

23 Gru 2018, 22:00

Może Volvo s40 2.4/2.5t?

23 Gru 2018, 22:00

Vogue napisał(a):Bryłę ma ładną, ale poza tym to zwykły pastuch z kiepskim dieslem i jeszcze gorszą benzyną.

No bez przesady - to jest common rail, normalny zdrowy diesel, lepszy niż benzyny i pojeździ i 400 tys km dlatego poleciłbym go autorowi, w końcu ludzie w garażach 5 "typów" aut nie maja do miasta, na autostrady, w góry itd..
Są tacy co mają Paski czy Merole w dieslach i jadą miasta jak musza, więc to zależy, z drugiej strony czasem lepiej dwumas wymienić niż słuchać czy rozrząd nie terkocze albo nie żłopie oleju.

23 Gru 2018, 22:01

andrej18 napisał(a): Nie chcę też jeździć jakimś fordem 12 letnim za 30 tysięcy bo uczciwie odkładałem na to auto.Analizuje wszystko co tutaj piszecie i jak będzie trzeba to zrezygnuje i wybiorę coś innego.

Kilka osób wałkuje Ci przez cały dzień, że względem wymagań masz o wiele za mało kasy i co? Zmieniłeś chociaż trochę podejście?

A co złego jest w 12 letnim fordzie? Znajomi powiedzą, że to szrot bo nie ma czterech zer na grillu?

Wiesz jaka jest różnica między takim 12 letnim mondeo a cc, na którego się upierasz? Ford to kawał udanego, trwałego auta i mechanicznie niewiele można mu zarzucić a cc to szrot, gdzie dolewa się litr oleju co tysiąc kilometrów. Nooo ale znaczek "prestiżowy"

andrej18 napisał(a):Vogue Jaki modele konkurencyjne w moim budżecie byś polecił?

Dostałeś na poprzedniej stronie cztery naprawdę udane modele to się nie odniosłeś do tego ani słowem. Mam dziwne wrażenie, że znaczki nie pasują

Koniec OT z mojej strony bo wszystko jak krew...

23 Gru 2018, 22:06

Pionek napisał(a):w końcu ludzie w garażach 5 "typów" aut nie maja do miasta, na autostrady, w góry itd..

ale to nie chodzi o to, że jak przekroczy znak "teren zabudowany" to wybuchnie. Wytłumacz, jaki sens ma kupno diesla na codzienne trasy po kilka km. Ani mało nie spali, ani bezawaryjny nie będzie. Gdzie ta taniość? W tym przypadku wybór "mniejszego zła" jest jeszcze bardziej bez sensu, bo mniejszym złem nie jest.

23 Gru 2018, 22:10

mike napisał(a):ale to nie chodzi o to, że jak przekroczy znak "teren zabudowany" to wybuchnie. Wytłumacz, jaki sens ma kupno diesla na codzienne trasy po kilka km. Ani mało nie spali, ani bezawaryjny nie będzie. Gdzie ta taniość? W tym przypadku wybór "mniejszego zła" jest jeszcze bardziej bez sensu, bo mniejszym złem nie jest.

No ok to niech weźmie 1,8 tsi 160

w robocie u mnie jedna babka dojeżdza 4 km C3 1,6 e-hdi i jakoś nie widze by remontowała silnik co 2 tyg...

23 Gru 2018, 22:12

Invi napisał(a):Dostałeś na poprzedniej stronie cztery naprawdę udane modele to się nie odniosłeś do tego ani słowem. Mam dziwne wrażenie, że znaczki nie pasują

Z tych 4 jestem w stanie wybrać Citroena c5 ,ale niestety według opinii tutaj nie będzie mnie stać na żaden egzemplarz. Jakby nie patrzeć to drugi Peugot 508

23 Gru 2018, 22:18

andrej18 napisał(a):Jaki modele konkurencyjne w moim budżecie byś polecił?

Prestiżowe auta z 2010 roku kosztują minimum 40 tysięcy i musisz się z tym pogodzić.

Zobacz sobie ile kosztuje "pewny" Passat CC z polskiego salonu z 2009 roku:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Co do Citroena to się mylisz. On wszedł do produkcji w 2008 roku, więc spokojnie kupisz egzemplarz z początku produkcji. 508-ka to przełom 2011/2012 więc jest droższa.

23 Gru 2018, 22:23

Ossy napisał(a):Prestiżowe auta z 2010 roku kosztują minimum 40 tysięcy i musisz się z tym pogodzić.

Załóżmy ,że się z tym zgadzam,ale są czasem okazję i można szukać auto chociaż 5-6 tysięcy taniej się znajdzie (tak mi się wydaję) tylko wtedy niektórzy uznają to za pułapkę. Dzisiaj wstawiałem tutaj auto za 34tys w polskim salonie 1 właściciel w benzynie z przebiegiem 80tys.
Tak czytałem ,że benzyna jest do niczego,ale można chyba szukać nawet i diesla.

23 Gru 2018, 22:31

andrej18 napisał(a):ale są czasem okazję

Te okazje sprzedają się wewnątrz rodziny i znajomych albo ogłoszenie znika w ciągu godziny. Tym bardziej w wypadku tak popularnych aut jak Volkswagen.

23 Gru 2018, 22:37

Ossy napisał(a):Te okazje sprzedają się wewnątrz rodziny i znajomych albo ogłoszenie znika w ciągu godziny. Tym bardziej w wypadku tak popularnych aut jak Volkswagen.

Ewentualnie ci łowcy okazji, żalą się potem tu na forum, jak to zły handlarz ich oszukał

Andrej18 kim Ty jesteś, by spodziewać się prezentu w wysokości kilku tysięcy, od kompletnie obcej osoby

23 Gru 2018, 22:42

yeti65 napisał(a):Andrej18 kim Ty jesteś, by spodziewać się prezentu w wysokości kilku tysięcy, od kompletnie obcej osoby

Parę lat temu z rodziną w salonie kupowaliśmy gdzieś okolo 10letnie auto citroena w salonie wystawione za 20 tysięcy zjechano nam 6tysięcy za położenie gotówki od razu na stół. Auto od 1 właściciela z niewielkim przebiegiem. Zero kłopotów z nim było.

23 Gru 2018, 22:49

andrej18 napisał(a):Parę lat temu z rodziną w salonie kupowaliśmy gdzieś okolo 10letnie auto citroena w salonie wystawione za 20 tysięcy zjechano nam 6tysięcy

No i o czym to świadczy? Ja jak idę do salonu, to sprzedawca na dzień dobry, opuszcza co najmniej 10 tys a bywa, że i więcej

Całkiem możliwe, że te 14 tys to była realna wartość rynkowa tego auta.

23 Gru 2018, 22:51

Pionek napisał(a):No ok to niech weźmie 1,8 tsi 160

niech poszuka lepszego auta...

Parę lat temu z rodziną w salonie kupowaliśmy gdzieś okolo 10letnie auto citroena w salonie wystawione za 20 tysięcy zjechano nam 6tysięcy za położenie gotówki od razu na stół

spróbuj zrobić tak samo, ale w przypadku bardziej "uznanej" marki

23 Gru 2018, 23:00

Właśnie czytałem o silniku 1.8 TSI na stronie internetowej na której piszę ,że jest silnik dobry choć zdarzają się egzemplarze które potrafią litr oleju na tysiąc kilometrów wciągnąć ,ale jest też dużo dobrych opinii. Trudny wybór, muszę się zagłębić w to bardziej.