03 Wrz 2011, 09:46
Z tego co piszesz wnioskuję, że główne pytanie jest czy warto wydać jest pieniadze na ten samochód. Po pierwsze trzeba sprawdzić czy kupowany samochód nie jest powypadkowy oraz czy licznik się nie cofnał. Bezwypadkowość najlepiej jest sprawdzić miernikiem grubości lakieru na całej blacharce. Jednak co do prawdziwego przebiegu - to tutaj jest problem, ponieważ nie ma prostej metody sprawdzenia. W przypadku samochodu sprawdzanego można liczyć na uczciwość sprzedawcy. W przypadku samochodu kupionego w polskim salonie można sprawdzić ksiażkę serwisowa, zapytać w salonie, w którym auto było serwisowane, itd. Po sprawdzeniu już bezwypadkowości oraz niecofalności licznika, można sprawdzić ile auto jest rzeczywiście warte i ile straci na swojej wartości w przyszłości. Można zrobić to u rzeczoznawców samochodowych (odpłatnie) jak również (darmowo) na stronie darmowa-wycena-aut.pl. I tak wspomniany model Volvo S40 2004 2,0 Diesel (dodatkowo zakładam, że ma moc 136KM, przebieg 140000km oraz wersja Momentum) ma aktualnie wartość 28000PLN. Wartość rynkowa (wrzesień 2011) to średnio 32000PLN. Można z tego wywnioskować, że na rynku jest mało samochodów tego typu i w zwiazku z tym cena jest wyższa (od rezydualnej / rzeczywistej), czyli dopłacasz już 4000PLN za to że jest większy popyt niż podaż. Dodatkowo zakladam, że auto będzie użytkowane przez 3 lata (przejedzie w tym czasie 45000) i będziesz chciała go sprzedać. Wtedy Auto będzie warte około 20000PLN, więc w cigu tych 3 lat stracisz na wartości auta 8000PLN. Tak więc zawsze trzeba zadać sobie pytanie: ile mam zamiar przejeździć tym autem oraz ile to auto będzie warte jak będę chciał je sprzedać. Do zgrubnych analiz polecam stronę darmowa-wycena-aut.pl
