Volvo V50/S40 - jaki silnik

07 Cze 2015, 18:20

Witam. Jestem zainteresowany zakupem samochodu Volvo V50 bądź S40(bardziej skłaniam się ku V50). Jako że nie robię dużych przebiegów zdecydowałem się na benzynę. Budżet jaki posiadam to 23 tyś zł( z tym że chciałbym mieć jakiś zapas na "pakiet startowy"). Czy możecie mi coś powiedzieć na temat silników benzynowych w tym Volvo? O 1.8 jeszcze da się coś znaleźć(że to konstrukcja Forda i ze rozrząd na łańcuchu) ale o 1.6 jakoś cicho. Czekam na wasze opinie,oczywiście podawajcie także swoje typy, jestem otwarty na propozycje,moje wymagania to jedynie by samochód był sedanem bądź kombi i posiadał silnik benzynowy

07 Cze 2015, 19:53

w tym przypadku zbyt fajny diesle 2.0 hdi 136km aby kupic benzyne, jak juz to 2.0

07 Cze 2015, 19:56

Pomelo napisał(a): Jako że nie robię dużych przebiegów zdecydowałem się na benzynę

que napisał(a):w tym przypadku zbyt fajny diesle 2.0 hdi 136km aby kupic benzyne

que Czasami milczenie jest złotem

07 Cze 2015, 19:57

1.6 sobie odpuść całkowicie to się nie nadaje do V50/S40. Minimum w benzynie to 1.8 a najlepszym w kosztach utrzymania, wytrzymałości i pod gaz to wolnossący 2.4, produkowany był w dwóch wersjach 140 i 170KM (można spokojnie podnieść z fabrycznej 140 na 170KM) . Niezawodny silnik i dobrze znosi LPG. 1.8 też nie jest zły ale osiągami nie powala.

07 Cze 2015, 20:05

To by tłumaczyło dlaczego o 1.6 nic nie mogę znaleźć, pytałem o ten silnik bo znalazłem V50 z 2006 roku z przebiegiem 212tyś km za 20800zł. Czyli będę się rozglądał za minimum 1.8.Możecie mi coś więcej powiedzieć o tej jednostce, w sensie awaryjność. A samo Volvo jakie jest w eksploatacji? Drogie czy przez pokrewieństwo z Focusem raczej przystępne? Widzę że polecany był tutaj Diesel,ale domyślam się że jest on naładowany eko-udziwnieniami,przez co nie nadaje się do jazdy miejskiej(około 70% mojej jazdy).

07 Cze 2015, 20:23

Płyta i zawias są z Focusa więc tutaj koszty utrzymania nie są wysokie. Generalnie serwisowanie wcale nie jest takie drogie jak "znawcy" twierdzą, oczywiście jeśli patrzy się na ceny ASO to się nie dziwię. Sporo jest mechaników maniaków Volvo i w każdym województwie znajdziesz kogoś kto w rozsądnych pieniądzach naprawi auto. Taki przykład ostatnio wymieniałem chłodnicę klimy, w ASO zaśpiewali ponad 2000 a w niezależnym serwisie zrobili mi za 600zł.
2.0 D to świetny silnik do V50/S40, mocny wytrzymały a jednocześnie oszczędny tylko jak to z dieslem raczej do miasta się nie nadaje, problemem nie jest sak silnik ale osprzęt mocno cierpi na krótkich odcinkach.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o silnikach benzynowych w V50 to zapraszam na volvoforum.pl tam znajdziesz informacje, ja bardziej w klekotach siedzę

Powodzenia