VW B3 sygnał przerywany ostrzegawczy

14 Gru 2014, 18:46

Witam.Mam problem w B3.Pewnego dnia podczas jazdy włączył mi się sygnał przerywany.Przeczytałem gdzieś że to może być od ciśnienia oleju ,zajrzałem pod maskę i fakt cały olej wyrzuciło przez czujnik,który wymieniłem olej uzupełniłem.Stan jest unormowany,ale sygnał dźwiękowy podczas jazdy nadal się uaktywnia.Podszas "pikania"odłączyłem czujki ciśnienia oleju czujkę od zbiorniczka płynu w chłodnicy oraz czujki przy płynie hamulcowym ,a on dalej piszczał.Może ktoś miał już ten problem i sobie poradził albo mógł poradzić co jest przyczyna i jak to usunąć .z góry dziękuję za wszystkie sugestie.

15 Gru 2014, 16:21

ziper napisał(a): cały olej wyrzuciło przez czujnik

A w jaki sposób się to stało?

15 Gru 2014, 16:36

Domniemam iż podczas jazdy,bo gdy tylko zaczęło pikać to zatrzymałem się i posprawdzałem wszystkie stany płynów (oleju już nie było)Potem uzupełniłem olej wyczyściłem sinik do suchego i jedyny wyciek jaki był to przez czujnik ciśnienia oleju.Dla mnie to też jest dziwne.dlatego nie mogę sobie z tym poradzić

15 Gru 2014, 16:45

Chodziło mi o to, czy czujnik był peknięty, luźny ( poluzował się ) itp?
Ale tak czy inaczej trzeba podłączyć manometr i sprawdzić jakie jest ciśnienie oleju w silniku, a potem sprawdzić, jakie ciśnienie pokazuje ów czujnik. Może być, że czujnik został uszkodzony i stąd ten sygnał. A co z kontrolką oleju - świeci po przekręceniu kluczyka i gasnie po uruchomieniu, czy nada świeci?

15 Gru 2014, 16:52

Kontrolki gasną.Czujnik był pęknięty,jest już wymieniony na nowy nadal pika.Próbowałem jeszcze podczas pikania odłączać czujniki od oleju dwa, od płynu z chłodnicy oraz od hamulców ale to dalej pikało nawet po odłączeniu.

15 Gru 2014, 17:32

Powody piszczenia ( jeżeli sygnał dochodzi od liczników ) mogą być 3 - albo uszkodzony jeden z czujników, albo uszkodzona instalacja tych czujników, albo uszkodzony moduł elektroniczny od tej sygnalizacji, który jak dobrze kojarzę jest w licznikach.