VW Golf 5 GTI - jaki olej będzie najlepszym wyborem?

09 Wrz 2021, 18:39

Czy ja wiem, nie jest sztywno powiedziane, że olej full saps będzie najlepszym wyborem do silników bez filtrów oczyszczania spalin. Akurat motul nie jest zbyt opłacalnym olejem, choć i tak mocno potaniał, więc uznajmy, że to dobry wybór jak na zwykły olej HC.

09 Wrz 2021, 19:58

quel napisał(a):nie jest sztywno powiedziane

Ale tu nie trzeba nic mówić wystarczy spojrzeć na parametry jednego i drugiego oleju z karty charakterystyki i na przykładzie tych dwóch olei widać różnicę.
Tu masz co nie co na ten temat jeżeli chodzi o Full Saps oleje-do-dpf-a-zwykle-ktory-lepiej-wybrac-dla-silnika-i-turbiny-vt120753.htm

10 Wrz 2021, 06:29

Wzięty x cess mysle że będzie spoko

19 Wrz 2021, 10:25

Do silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem należy stosować oleje,których dodatki powodujące efekt LSPI są mocno ograniczone tak,że wartosci TBN są niskie,i to jest podstawowe kryterium przy wyborze oleju,oraz jakość SN,chociaż oleje SHELLA już przy niższej jakości tę protekcję gwarantują,zaznaczam,im niższy TBN tym lepiej.

21 Wrz 2021, 20:18

CZyli xcess dobry czy co ?

21 Wrz 2021, 22:12

Shellowi nie podskoczy żaden inny olej,jest z gazu ziemnego,praktycznie bez zapachowy,nie zawiera parafin,baza rafinowana z gazu nie tworzy nagarów ani w skrzyni korbowej,ani u góry silnika,najważniejsze,że w komorze spalania też,więc nie ma co się żarzyć,poza tym świetna relacja ceny do jakości.Czy Motul bedzie się nadawał?To olej C3,zwykły Helix Ultra 5w30 full saps,TBN mają podobny,ok.9.0 ,ja bym wybrał Shella,zresztą tylko ten olej ale 5W40 poleciłem mojemu bratu do CGI Mercedesa,już 3 lata i zero LSPI,a musisz wiedzieć Kolego,że spalanie stukowe rozwala silnki z bezpośrednim wtryskiem,no i należy lać paliwo 98 GTL też SHELLA,wtedy możesz zapomnieć o jakiejkolwiek awarii z tego tytułu,zaczynają,, lecieć,, silniki Kii GDI,właśnie przez spalanie stukowe.

22 Wrz 2021, 04:54

Co? 1. X-cess to nie c3, tylko Full saps
2. Byle jaki millers czy ravenol na bazie pao ma lepsza bazę niż shell.

22 Wrz 2021, 08:24

Kolego,a czy ja napisałem,że mi chodzi o X-CESS?Zadałeś pytanie,więc,jaki olej zaleca VW,lepkośc? 5W30,taki miałeś,więc ja patrzę na oleje zalecane przez VW-gena,czyli 5w30,sa silniki,przy wyborze oleju,do których możesz kombinować,podobnie jest z rozmiarami opon,ale są takie,że ni chu,chu.Piszesz,że Motule ,Millersy posiadają lepsze bazy? Nigdy w zyciu,nie pod silniki benzynowe z bezp.wtryskiem.ROYAL PURPLE,Penzoil,Millers,AMSOIL to rewelacyjne oleje do youngtimerów oraz silników konwencjonalnych,diesli i benzyn,diesli z bezp.wtryskiem też,ale SHELL z racji swojej bazy GTL jest nie do przeskoczenia,chodzi tutaj tylko o efekt spalania stukowego,to zjawisko niszczy te silniki,nie od razu,z czasem,powąchaj oleje SHELLA,praktycznie bezzapachowe,zgadzam się ,ze Motul będzie miał lepsze parametry,ale?w przypadku bezp.wtrysku benzyny takie lepsze parametry są okupywane większą ilością dodatków,które nie służą dobrze takim silnikom(tworzenie nagaru)nagar to zabójstwo dla tych silników,SHELL nagaru nie wytworzy,nie ma takiej opcji,baza z GTL wręcz nagar rozpuszcza a nie tworzy.

22 Wrz 2021, 19:31

To tylko dobry olej 3 klasy, nie powiedziałbym, że olej za 100 zł/5l jest czymś super. A lspi zależy od dodatków, a nie bazy.

22 Wrz 2021, 19:48

Kolego,mylisz się,baza to zawartość parafiny np.w bazie GTL jej nie ma.Czy tani olej musi być,,zły,alez oczywiscie,SHELL to badziew okropny,bolidy F1 pomykają tylko na Motulach.

22 Wrz 2021, 19:52

Mam zasadę, że nie wdaję się w głupie dyskusje, bo ani to pożyteczne, ani satysfakcjonujące. Nie, shell i motul to przeciętniaki.

23 Wrz 2021, 13:33

Moim zdaniem jeżeli wymiana oleju będzie regularna co około 10tkm to nie ma się co przejmować o tworzenie takiego nagaru. Zawsze można zrobić płukankę ale trzeb też pamiętać że nagar najczęściej dopada silniki które mają zmieniane oleje w trybie long life czyli 20tkm+.

quel napisał(a):Nie, shell i motul to przeciętniaki.

Nie znaczy że będą złe, a czasem nawet bądą lepsze przy częstszej wymianie niż oleje z górnej półki wymieniane co 30tkm. Każdy olej ma swoje parametry które można porównać. Ostatnio szukałem jakiegoś oleju i okazało się że np. Gulf był jednym z tańszych, a te najdroższe miały problem z dorównaniem mu parametrami.

PhantomASA1 napisał(a):Czy Motul bedzie się nadawał?To olej C3

quel napisał(a):Co? 1. X-cess to nie c3, tylko Full saps

Motul X-clean to oleje C3, a X-cess to ACEA A3/B4.

Trzeba też tu pamiętać o tym że proces tworzenia się nagaru w silniku nie zależy tylko od oleju na którym jeździmy

24 Wrz 2021, 17:12

Rokiko napisał(a):Nie znaczy że będą złe, a czasem nawet bądą lepsze przy częstszej wymianie niż oleje z górnej półki wymieniane co 30tkm.

Tak, poza tym ja nie mówię, że są złe, bo sam mam tego x-cess. Po prostu do zwykłych silników zalewajmy zwykły olej, za to wymieniajmy go częściej(rok lub 10 tyś)