REKLAMA
Otóż podczas podłączenia auta pod komputer pokazały się błędy:
18320- czujnik 1 ciśnienia w układzie hamulcowym, obwód otwarty lub
zwarcie z B+
- Stały
19490- czujnik 2, czujnik temperatury powietrza dolotowego; wysoki
sygnał
- nieciągły
17912 - układ dolotowy powietrza; wykryto nieszczelność
- nieciągły
Dodam jeszcze że w aucie były wymieniane filtr paliwa powietrza oleju, olej, tzw, "szklanki", świece, rozrząd, przepustnica, uszczelka pod kolektorem ssącym. Najgorsze jest to że auto nierówno chodzi. Spada na obrotach na jałowym biegu oraz w momencie puszczenia nogi z gazu szarpie. Wydaje mi się że na mocy nie spadł. Ciśnienie w kolektorze ssącym powinno mieścić się w przedziale 280- 350 mbar a mi pokazało 540. Może ktoś z was miał podobny problem ?!
