PhantomASA1 napisał(a):jeśli jednak chcesz sobie skutecznie uszczelnić układ i nie myśleć ani o nowej pompie,ani o zabiegu uszczelnienia,to kup sobie moto-doktor i zagęść płyn do układu,możesz wymieszać Moto-D. z litrem płynu
W Fabii stosowana jest elektryczna pompa wspomagania. Należy stosować tylko i wyłącznie dedykowane oleje. Zbyt gęste mogą spowodować skrócenie żywotności drogiego elementu. Wszelkie nieszczelności należy usuwać poprzez naprawę.
daro97 napisał(a):dowiedział się że w mojej Fabii jakaś gąbka czy coś w tym stylu jest namoknięta. Nie wiem gdzie ona dokładnie się znajduje czy w pompie od wspomagania czy może w innym miejscu
Też nie jestem pewien , ale wydaje mi się że owa gąbka - filtr znajduje się w pompie. Rozbierałem takową , ale nie pamiętam.Wydaje mi się że po zdjęciu zbiornika z korpusu będzie do niej dostęp. Myślę że pytanie zrodziło się po tzw. lużnej dyskusji co by było gdyby .... lub co może być przyczyną takiego czy innego zachowania wspomagania .Na początek wskazane jest sprawdzenie poziomu oleju. Dostęp jest po wymontowaniu akumulatora i jego podstawy.
Słyszałem że nowa pompa prawie 1000 zł jednak jak na razie wspomaganie działa więc jak myślicie czy wystarczy wymienić tą gąbkę i wymienić płyn od wspomagania czy też będę musiał wydać tego tysiaka ?? Jeśli chodzi o auta to jestem laikiem więc każda opinia będzie dla mnie cenna 
