i rozłożonym namiotem podczas jazdy 
Dodatkowe bagażniki zdarzają się ale bardzo rzadko. Typowy kamper sam w sobie zazwyczaj ma sporo schowków i dodatkowe bagażniki nie są potrzebne a jak już to montowane są z tyłu samochodu tak żeby dodatkowo go nie podwyższać (zmieniając tym samym środek ciężkości), rowery też najczęściej są przewożone z tyłu za samochodem na specjalnym do tego bagażniku.
REKLAMA
W przypadku gdy masa całkowita kampera nie przekracza 3,5 t, może go prowadzić kierowca z prawem jazdy kategorii B. Z uwagi na bezpieczeństwo i komfort podczas wakacyjnego wyjazdu warto jednak odpowiednio się przygotować do takiej podróży oraz pamiętać o zasadach bezpiecznego prowadzenia pojazdu odmiennego od tych, do których jesteśmy przyzwyczajeni.
Uwaga na inne wymiaryWidoczną na pierwszy rzut oka różnicą między kamperem a zwykłym autem osobowym są wymiary. Kamper jest wyższy, dłuższy i szerszy od samochodu, którym prawdopodobnie jeździmy na co dzień. Nie można o tym zapominać, bo na przykład wysokość pojazdu może sprawić, że znajdujące się nisko nad jezdnią gałęzie czy znaki wystające ponad pas ruchu mogą stanowić zagrożenie. Nie zawsze też będziemy w stanie wjechać na parking podziemny, zwłaszcza jeśli na dachu przewozimy bagażnik, rowery czy namiot.
Z kolei większa szerokość czy długość może okazać się wyzwaniem podczas parkowania, ponieważ auto nieco inaczej zachowuje się przy skręcaniu, dlatego najlepiej poćwiczyć ten manewr w spokojnym miejscu jeszcze przed wyjazdem w dłuższą trasę. Należy również wystrzegać się wjeżdżania w wąskie bramy czy zastawione samochodami uliczki.
Jak się spakować?
Zanim wyruszymy w drogę, powinniśmy zadbać o odpowiednie spakowanie bagaży.
Pamiętajmy, by pakując się, umieszczać ciężkie przedmioty jak najniżej. Tę zasadę warto uwzględniać zawsze, ale w przypadku kampera ma ona szczególne znaczenie. W ten sposób możemy ułatwić sobie prowadzenie i poprawić stabilność auta. Bagaże należy też odpowiednio zamocować, ponieważ w razie ostrego hamowania czy wypadku wszystkie niezabezpieczone przedmioty w kabinie stanowią zagrożenie dla zdrowia, a nawet życia pasażerów – mówi Adam Bernard, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.
Niezbędne pasy bezpieczeństwa!
Nie wolno zapominać, że choć kamper jest "domem na kółkach", to pozostaje samochodem. W związku z tym wszystkie podróżujące nim osoby muszą podczas jazdy mieć dobrze wyregulowane i zapięte pasy bezpieczeństwa, a dzieci należy przewozić wyłącznie w odpowiednio dobranych fotelikach.
Podczas jazdy
Prowadzenie kampera nie różni się w znaczącym stopniu od jazdy samochodem osobowym. Trzeba jednak pamiętać, że ze względu na masę pojazdu jego droga hamowania jest dłuższa niż w przypadku niedużego auta. Kluczowe będzie więc utrzymywanie bezpiecznej prędkości, a także odpowiednio dużego dystansu od poprzedzającego samochodu. Poza tym jazda z niższą, w miarę stałą prędkością pozwala ograniczyć zużycie paliwa. Dobrze jest także hamować silnikiem (nawet prowadząc auto z automatyczną skrzynią biegów), na przykład gdy zjeżdżamy z góry. To sposób na mniejsze spalanie, zapobiegamy również wtedy przegrzaniu się hamulców.
źródło: Szkoła Bezpiecznej Jazdy Renault | autor: Redakcja
