Zaczynam oglądanie w tym tygodniu. Jadę obejrzeć dyskotekę z 2002 który ma 100 przebiegu i jest co prawda w benzynie więc musiałabym go szybko na gaz zmienić, a później jako że po drodze to toyotkę z linka od siebie. Ta z 94 też jest całkiem całkiem. Dobrze by było żeby samochód nie był za stary bo wizja ciągłego trzymania go w warsztacie lekko mnie martwi. Miałam już przyjemność w ten sposób jeździć fordem capri z 81r. Co innego bajery dokładać a co innego z konieczności być bez środka transportu.
Co do spalania to myślę że jest do przeżycia no a sam samochód - legenda.... tzn gelenda 
REKLAMA
Witam
jestem tutaj po raz pierwszy, ale mam nadzieję że pomożecie mi podjąć decyzję. Chciałabym w najbliższych dniach max tygodniach kupić samochód terenowy.
Do czego jest mi potrzebny i jaki ma być:
- jazda w teren każdego rodzaju, lasy, błoto, góry (w planach jest objechanie znacznej części europy wschodniej, azji, a jak autko wytrzyma to afryka wita); wyjazdy poza utarte szlaki przez cały rok
- skrzynia biegów jest mi obojętna
- silnik tylko diesel
- autko nie ma być rodzinne tylko ma mieścić znajomych i sprzęt do innych sportów
- bajery typu klima to jak dla mnie konieczność inne też chętnie przyjmę
- to moja pierwsza terenówka nie mam ochoty zmieniać samochodów co roku więc jak już kupować to kupować suvy są ładne ale nie o to mi chodzi
w tej chwili po wstępnej selekcji zastanawiam się nad:
Pajero (który z tych nowszych roczników?), Discovery 2003, Toyotą LC np. HDJ80,
Kolega zasugerował to cudo, wygląda miło, ale pewnie w terenie padnie ? A może dodać jakieś dodatkowe zabezpieczenia?
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
zadrapania na lakierze mnie nie martwią
Czekam na wszelkie sugestie, rady bądź propozycje.
Dzięki
