Wycieraczki freelander

19 Wrz 2010, 15:01

Witam i proszę o rade co za przyczyna że wycieraczki nie wracają na swoje miejsce tylko po wylączeniu zatrzymują sie w różnych miejscach auto po przekladce.
beryl
Nowicjusz
 
Posty: 11
Miejscowość: wlkp.

19 Wrz 2010, 17:13

w zasadzie usterka wyłacznika krańcowego silnika , chyba że pomieszano w kablach :sad:
mechanizm wycieraczek przerabiany czy europejczyk ?
sympatyk
Zaawansowany
 
Posty: 878
Miejscowość: na skraju grodu
Prawo jazdy: 15 09 1976
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Freelander e picc. scuderia
Silnik: Otto 95÷121
Paliwo: Benzyna + LPG
Skrzynia biegów: Manualna

19 Wrz 2010, 18:07

Przerabiany
beryl
Nowicjusz
 
Posty: 11
Miejscowość: wlkp.

19 Wrz 2010, 19:49

No to jedz do przekładacza , kase wziął za robotę czy za .... :evil:
sympatyk
Zaawansowany
 
Posty: 878
Miejscowość: na skraju grodu
Prawo jazdy: 15 09 1976
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Freelander e picc. scuderia
Silnik: Otto 95÷121
Paliwo: Benzyna + LPG
Skrzynia biegów: Manualna

22 Wrz 2010, 13:04

po przekręceniu kluczyka (wyłączanie) wycieraczki powinny wrócić do "leżącej pozycji"??

może to i fajne ale zawsze np jak jadę na myjkę automatyczna to wycieraczki zostawiam w pionie bo zawsze ślady zostają na dole szyby.
była moja mała bestia - Freelander 2002 1.8 petrol
teraz jest Ford S-MAX Titanium
kaskaderr
Początkujący
 
Posty: 171
Miejscowość: Śląskie
Auto: Ford eS-MAks
Silnik: 2.0 145KM
Paliwo: Benzyna
Typ: Van
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2009
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Auta do driftu za rozsądne pieniądze – które wybrać?
    Z czasem czy innymi kierowcami możemy ścigać się praktycznie każdym samochodem. Ale kiedy chodzi o drift, to bez napędu na tył i odpowiedniej mocy nawet nie ma co stawać na torze. Popularność jazdy bokiem w Polsce stale rośnie, ...