Wygodny automat 20 000 - 23 000 zł :)

16 Mar 2017, 12:55

Coś Ty się tego automatu uczepił... W E46 sam widzisz, co wejdziesz w google to drogie awarie wychodzą. Nie dość że autko przykatowane pewnie będzie to jeszcze automat na wykończeniu.

16 Mar 2017, 13:30

magimoonmoon napisał(a):Nie mówie, że auto ma być za maksa tego co podałem.
Chciałem tylko dobry automat w aucie którym będzie moża wyprzedzać bez strachu. Chce te pieniądze przeznaczyć najlepiej jak się da. Wolałbym żebyście już zjeżdzali poniżej ceny która podałem niż dodawali kolejne tysiące

Z tym automatem to nie jest tak że masz się bać wyprzedzania tylko masz się bać dodatkowych kosztów naprawy z nim związanych o ile pochodzi z grupy ryzyka. A tu niestety w e46 automatyczne skrzynki należą do tej grupy.

Pewnie ktoś napisze że manual też może się zepsuć no ale jest znacznie łatwiej go naprawić niż automat. Do tego dochodzą jeszcze super mechanicy od automatycznych skrzyń gdzie zazwyczaj jest modlitwa o działanie po wymianie pakietów z zaworkami ewentualnie ze sprzęgłem kinetycznym.

Cały problem polega na tym że jest jakiś błędny mit taniości aut niemieckich klasy premium bo części można łatwo kupić i do tego w super cenach... a prawda jest taka że jeżeli ma być jakość usług i gratów to płacisz już konkretnie.

16 Mar 2017, 13:34

przy wyprzedzaniu chodzilo mi o moc a automat to nie konkretnie bmw

16 Mar 2017, 13:37

magimoonmoon napisał(a):przy wyprzedzaniu chodzilo mi o moc

Automat mocy nie odbiera jakoś specjalnie (pomijalna kwestia), tu chodzi o czas zmiany biegów. Zobacz sobie np. jak automat w IS 200 zmienia biegi i przez to wolniej się rozpędza. Elastyczność będzie zbliżona na danym biegu (pomijając że ma 4 biegi a nie 5).

16 Mar 2017, 13:40

magimoonmoon napisał(a):

przy wyprzedzaniu chodzilo mi o moc a automat to nie konkretnie bmw

No nie przesadzaj

Automaty to też nie jest tak że w 100% same działają bo mają możliwość redukcji biegu przed wyprzedzeniem po to żeby ten manewr wykonać z obrotów.

16 Mar 2017, 13:43

No to pisałem już że pod względem wyprzedzania w Lexie nie ma z tym problemu, robisz kickdown i auto idzie tak samo jak manual. Mułowatość automatu objawia się tylko przy przyspieszaniu od zera. Mam wideorejestrator w aucie, jak chcesz mogę wysłać Tobie filmik z jazdy, podaj tylko maila na priv.
W e46 z 2.0 pod maską i AT będzie na pewno identycznie.

16 Mar 2017, 13:46

TomekG napisał(a):W e46 z 2.0 pod maską i AT będzie na pewno identycznie.

Jeśli porównujemy 320 vs IS 200 w automatach to zdecydowanie IS 200 wygrywa... Potem wygrywają większe pojemności BMW aż do Is 300 gdzie się równają. Nie ma co więcej mówić

16 Mar 2017, 14:36

galakty napisał(a):eśli porównujemy 320 vs IS 200 w automatach to zdecydowanie IS 200 wygrywa... Potem wygrywają większe pojemności BMW aż do Is 300 gdzie się równają. Nie ma co więcej mówić

O, pełna zgoda+ Lexus będzie droższy w zakupie, ale mniej awaryjny.
Chyba też łatwiej będzie znaleźć zadbanego Lexusa niż BMW, e46 to bardzo popularne auto wśród "upalaczy"
Taka ciekawostka humorystyczna, jak sprzedawane było e46 z mojej rodziny to nabywcę interesowało tylko czy można wyłączyć kontrolę trakcji, NIC więcej

16 Mar 2017, 14:40

Dlatego dla normalnej osoby, co chce mieć fajne R6/V6 i tylny napęd, jest albo BMW albo Lexus... Z tym że IS 200 jest za wolny (Te 155 KM ma problem z masą), E46 jest upalane, Mercesesy gniją, a Ople również gniją. I poza tym nie ma nic!

Zostają V6 RWD, jak MG, Alfy itp, ale to jednak nie to samo

16 Mar 2017, 14:41

Wszystko gnije albo się rozpada haha

16 Mar 2017, 14:43

magimoonmoon napisał(a):Wszystko gnije albo się rozpada haha

Mercy i Omega wiodą prym, potrafi amortyzator wpaść do środka...

16 Mar 2017, 14:47

Pomijajać już ten automat, bo widzę, że to wszystkich boli.
Co do 20 tysiecy:
- dobre wyposażenie ( coś co nie będzie wyglądało jak pokój z dywanem na ścianie )
- Silnik 100+ kM
- Nie lexus ( proszę nie drążmy już tematu

)
- Koniec końców może być manual, potrafie zmieniać biegi. Chciałem po prostu coś wygodnego, bo moja jazda składa się raczej z punktów. Jade gdzieś wracam. Zaraz znowu gdzieś jade. Krótkie odcinki.
- Coś przy czym będe miał wybór, a nie 6 ogłoszeń na allegro

Nie wiem czy znajdziemy coś kiedyś xD
Najpierw był lexus to zaraz, że muł i wq. Ale nie podoba mi się to auto pod wzgledem wizualnym.
Była Beta to zaraz, że się sypie.

16 Mar 2017, 14:57

Sypią się automaty, same Bety są dobre (o ile nie trafisz na zajechany egzemplarz po 20 latku).

16 Mar 2017, 15:10

To ja pojadę z propozycją bardzo kontrowersyjnie

Alfa Romeo 156, ale tylko i wyłącznie 2,5 V6 (bo reszta silników to albo jedno wielkie g... (TS-y) albo wytłuczone JTD)
Miałem taką 3 lata i 40 tyś. km, piękna linia, genialne prowadzenie, silnik przyspiesza na każdym biegu i w każdym zakresie obrotów, dźwięk bajka, mega wygodne fotele. Po lifcie jakość wnętrza jak w e46 (przed liftem było słabo), z tym silnikiem jest to auto bezawaryjne, w zawieszenie dajesz poliuretan i z tym też masz spokój.
Plus jeszcze taki że tak jak obserwuje, to ceny tej wersji zaczynają rosnąć i pluje sobie w brodę że sprzedałem moją 5 lat temu...

16 Mar 2017, 15:11

Piękne auto...

Wygodny automat 20 000 - 23 000 zł :)

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum