18 Maj 2017, 20:28
Obecnie masz całkiem analogowe zegary. Teraz musisz określić się, jaki licznik chcesz kupić - analogowy z fullFisem, ale tego było bardzo mało i jak znajdziesz to będzie drogo, A jak chcesz licznik na CAN-ie, to musisz wymienić sterownik silnika. Oprócz tego w zalezności jakie immo będzie, trzeba będzie zgrać eprom-a, wyciągnąc PIN i przeprogramować go. Trzeba też zrobić instalacje CAN. Ale są ludzie co to ogarniają. Pytanie tylko za jaką kasę...
Moim zdaniem nie bardzo się to opłaca.
Można jeszcze pomyśleć o 1/2 FIS, ale z tym też jest kombinowania troszkę.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...