Wszystko proste.. ale mogą pojawić się następujące problemy:
- zły dostęp do fitra
- bardzo zły dostęp do filtra
- zły dostęp do korka
- zerwany "gwint" imbusa, bądź to czym przykręcono korek
- nietypowy klucz korka
- nietypowy klucz na filtr
- zerwanie gwintu w misce
- problem z nową podkładką pod korek
Wystraszyłem znacząco?
![Very Happy :D]()
Czynność prosta, ale bez kanału bym się nie porywał, chyba że w Twoim samochodzie jest na prawdę bardzo prosto to sam podnośnik wystarczy.