05 Wrz 2008, 15:50
A przed wymianą rozrządu i pompy było wszystko ok?
Jeżeli chłodnica nie jest gorąca,a przewody tak,to wymontuj termostat i spróbuj zagrzać silnik.Zobaczysz,czy nadal będzie wywalało płyn ze zbiorniczka.Jeżeli nie,to jest przyczyna.A jeżeli problem nie ustąpi,to trzeba będzie sprawdzić chłodnicę,czy się czymś nie przytkała.
Czym był zalewany układ chłodzenia - cały czas płynem,czy wcześniej była wlewana woda?
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...