Zakup auta do 10tys

09 Wrz 2018, 20:19

Witam wszystkich, mam aktualnie stara A4 b5 która sprzedaje i chciałem odświeżyć auto coś do 10 tys z ekonomicznym spalaniem, może być diesel lub gaz z trwałym silnikiem zawieszeniem z miarę fajnym designem, wiadomo każde auto ma swoje plusy i minusy co polecacie w top 5 modelach może być combi lub sedan, co polecacie robić po kupnie oraz na co zwracać szczególną uwagę, proszę o propozycję na udany egzemplarz na parę lat.

09 Wrz 2018, 20:33

Zaskoczę Cię, ale w tym budżecie najlepsze będzie takie auto, które będzie zadbane. Niekoniecznie takie, które jest świeżo ściągnięte z Niemiec, z licznikiem cofniętym na 180 tys. km i podrobioną książką serwisową.

Lepiej poszukać czegoś od prywatnego właściciela w PL, który serwisował auto na biężąco i ma jakieś papiery na to (można takich sztuk poszukać na forach internetowych danej marki/modelu, tam często trafiają się bardzo zadbane sztuki, ale kosztują znacząco powyżej średniej rynkowej). Jakie modele bym rozważał w tym budżecie pod LPG?

Toyota Avensis I 1.6, 1.8 110KM lub 2.0 128KM
Honda Accord VI 1.8 lub 2.0
Mazda 626 2.0
Ford Mondeo Mk3 2.0
Citroen C5 2.0
Peugeot 406 2.0

09 Wrz 2018, 20:35

Za 10 tysięcy to najlepiej szukać kompaktach, jak golf 4, octavia, Seat toledo czy a3, bo przyjmą ci je w każdym warsztacie o ile będziesz miał po co do nich jeździć bo to dosyć trwałe auta, jeszcze do tej czwórki można dorzucić astrę G, jeżeli nie będzie ci rdza przeszkadzać.

09 Wrz 2018, 20:40

Właśnie rdzy wolałbym unikać silnik między 1.8 do 2.2 Max no i coś z lepszym zawieszeniem bo w tej A4 to tak srednio

09 Wrz 2018, 20:52

A Passat b5 po lifcie? Mondeo jak sobie radzi ogólnie korozja silnik zawieszenie spalanie eksploatacja?

10 Wrz 2018, 10:46

Ktoś jeszcze propozycje? Opinie? Podpowiedzi?

11 Wrz 2018, 07:28

Zawieszeniowo Mondeo jest raczej bez problemowe, to nie Passat. Jeśli chodzi o rdzę to rdzewieją głównie ranty drzwi, klapa. Trochę to polepszono po lifcie czyli po 2005 roku. Te silniki średnio lubią się z gazem. Auto będzie jeździć ale trzeba regulować zawory.

11 Wrz 2018, 18:59

zatem jaki byłby najlepszy wybór pod kątem zawieszenia silnika i korozji ?
może trzy przykłady ? ewentualnie co lepiej wybrać wadliwsze zawieszenie czy problemy z korozją ? są jakieś lubrykanty na zabezpieczenie przed korozją ? ogólnie blachy podłogi żywotne? jak to widzicie?

11 Wrz 2018, 19:16

Ja bym jeszcze troche pozbierał kasy bo za 10tyś kupisz albo kompakta który będzie krokiem wstecz albo coś klasy obecnej A4 ale w innym opakowaniu

w 1 kolejnosci patrz na bezproblemowy i malo awaryjny silnik / skrzynie / elektronike, elementy zawieszenie to czesci eksploatacyjne to jak trwale bedzie zalezy glownie od tego co tam wsadzisz, jesli ktos np narzeka na drogie zawieszenie w Audi i z tego powodu naprawia je pozniej najtanszym kosztem to nie ma co sie dziwic ze po 10tys czeka go kolejna wymiana.

11 Wrz 2018, 19:30

czyli przykładowo tutaj góruje mondeo vs passat bo co innego ?

Zakup auta do 10tys

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum