Złoty środek, czyli dylemat osób niezbyt wtajemnoczonych.

03 Wrz 2013, 22:34

Witam, ja i ojciec zabieramy się do kupna auta pół na pół. Ja jestem młody czyli chce mieć troche frajdy z jazdy, zaś ojciec stawia na komfort, jednak też lubi jak auto dobrze się prezentuje. Kwota jaką dysponujemy to mniej więcej 12tys zł. (nie mówie, ze co do grosza, bowiem przy szukaniu modelu ta cena zawsze jest orientacyjna ;p). Auto chcemy w benzynie, z silnikiem, który da się zagazować ( mierzyliśmy w carisme 1.8 GDI ale podobno GDI ciężko współpracuje z gazem, fakt pozostaje 1.6 ale są chyba też inne modele i marki?:) ). Auto fajnie jakby zachowywało balans pomiędzy mocą a ekonomicznością. Plusem też byłyby blachy mało podatne na rdze i ogólnie mało awaryjny jak i części niezbyt drogie. Bądź, któraś z tych kombinacji. I oczywiście ważna jest dusza auta, raczej coś bezpłciowego i chociaż odrobiny fantazji niezbyt interesuje. Też fajnie jakby rozmiarami byl większy niż colt ale też nie był jakąś limuzyną. Sedan lub hatchback. Silnik raczej do 2.0. Nie uważam aby temat był dublem bo jednak, każdy szuka coś innego. Wiem, ze się rozpisałem i w sumie nic konkretnego nie napisałem ale liczę na waszą pomoc

jesli macie pytania do mnie co do auta jakiego szukamy to pytajcie ^^ (istnieje możliwość również disla bo auto może miesięcznie pokonywać ponad 1tys km. chyba, że to nie dużo D; ;p ale gaz wydaje sie byc bardziej ekonomiczny?)

04 Wrz 2013, 07:12

1.8GDI jest praktycznie nie do zagazowania ale i tak nie opłaca sie tam montować lpg ze względu na to że ten silnik należy do bardzo oszczędnych.
Ja od siebie zaproponuje Seata Toledo i Leona.
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
silniki dobre pod lpg i całkiem dynamiczne.

04 Wrz 2013, 07:42

Seat to dobra propozycja a ja od siebie dorzuce Mercedesa C180 tylko niewiem jak u nich z gazem

[link do oferty na Allegro wygasł]
jak to mówią jest gwiazda jest jazda hehe.

04 Wrz 2013, 08:19

Może Volvo s40 pierwszej generacji? Jest na podzespołach Carismy ale blachy dużo lepsze i wyposażenie dobre. Może coś takiego [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] silnik 2.0 160KM. O komforcie jazdy i bezpieczeństwie nie muszę pisać, dobrze wyposażone. Cena nie za duża więc na dobrą instalacje starczy.

04 Wrz 2013, 08:44

C180 jak i reszta M111 bardzo dobrze znosi LPG, sam zrobiłem takim ponad 200 000 km na gazie.
Tylko raczej nie spełni wymagań co do małej odporności na rdzę i tanich części.
W tym budżecie dostałbyś rocznik ~2000.

04 Wrz 2013, 09:25

Jeżeli używałeś auta JP to może zainteresuje Cię Avensis1 1,6-2,0, jest totalnie bezawaryjny, tani w serwisie, pali na poziomie 7-8l PB i 8-10l LPG, i co ważnie nie rdzewieje.

04 Wrz 2013, 10:22

No Leon wydaje się być takim połączeniem dosyć ciekawym. Merc to fakt ^^ ale zapomniałem dodać, że mojej rodzinie od początku towarzyszy jakaś gwiazda i troche już przerobiony materiał

Avensis wydaje się być nudnym samochodem mimo niezawodności

Jeśli Leon to jaki silnik proponowany?;p Samochód będzie musiał jezdzić po niemieckich autostradach częściej niż po mieście, z reguły jednak w trasie, więc moc chyba by się przydała?:)

04 Wrz 2013, 20:39

Taki jak podałem w linku czyli 1.8 125KM o oznaczeniu AGN,bardzo dynamiczny a przy tym dość ekonomiczny. Oczywiście demon szybkości to nie jest ale 200km/h poleci spokojnie.

Złoty środek, czyli dylemat osób niezbyt wtajemnoczonych.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum