pablo: Bardzo możliwe, że należałoby wyczyścić przepustnicę i silniczek krokowy z układu zasilania benzyną, także filtr benzyny ma prawo stać się przytkanym...Absolutnie bez kosztów i tylko nakładem własnego czasu możesz wykonać reset komputera zasilania benzyną - odłącz na pół godziny akumulator, po ponownym podłączeniu odpal silnik i pozwól mu popracować ok 5min bez "przegazówek"; dalej wykonaj spokojną jazdę bez ostrych zmian biegów i tak do 80km/h. Powinno pomóc. 
REKLAMA
Przeglądałem wiele postów i widzę że jak do tej pory nikt nie miał takiej sytuacji jaka występuje w moim samochodzie.
Posiadam instalację LPG firmy LOVATO(przebieg ok 80tys.) pewnie pierwszej generacji (kolektor aluminiowy rok montażu 2002)(zakładał wcześniejszy właściciel)
Autko zawsze zapala na benzynie i po osiągnięciu ok 2,5 tys obrotów przeskakuje na gaz. Od jakiegoś czasu w momencie uruchomienia silnika, gdy chodzi na benzynie obroty są nierówne i odczuwalne są dość silne wibrację, w momencie przełączenia na gaz jest OK. Podobnie sytuacja się ma podczas jazdy, na benzynie nie ma zupełnie mocy gdy przełączam na gaz aż wciska w siedzenie.Dla porównania zrobiłem test w stylu pierwszy bieg gaz do dechy i jazda, na gazie prawidłowa reakcja( szybko, żwawo i do przodu) a na benzynie porażka koła nawet nie zapiszczały a silnik ruszył jak w traktorze głośno i bez życia.Dodam że jest to Toyota Carina 2,0
Czy ktoś wie co może być przyczyną
Jesli tak to proszę o pomoc
Kable i świece nowe, filterek gazu również, mazut regularnie spuszczany, filtr powietrza dobry
Pozdrawiam
