Tsi to są silniki które żyją cały czas w świezych autach, jest ich tysiące, inne czasy, inna elektronika i tam nie ma 2 turbin jeśli mowa o normalnych 1,4..2,0 itp 2,7T występuje w zabytkach które się sypią
Szukanie specjalistów od takiego silnika to tak jakby chcieć naprawić drukarkę igłową, znajdź serwis?
Może jakiś specjalistyczny zakład tuningu vagów
Tak samo zapodaj firmę która zrobi soft w Audi 2.2 turbo ...
ale w TSI to każdy.
Na tym polega problem.
Natomiast płacenie to jest oddzielny temat, nawet przy 1,8T bywa drogo.
Tylko że trzeba mieć gdzie jechać bo tam gdzie w UNO olej zmieniają raczej nie ogarną silnika 30 zaworowego z 6 cylindrami i 2 turbinami.